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광양 공장은 86%를 부생가스로 사용하고,나머지 l2~l4% 정도만 중유를 사용하고 있기 때문에 SOx, NOx의 배출량이 크지 않은 것으로 나타났다. 포항제철소의 SOX 배출농도는 200~600ppm수준으로 법정 기준의 절반 이하의 수준이다
코크스로의 유연탄
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광양공단(31.3%), 울산공단(4.8%)의 순이다. 산업폐수의 방류량을 기준으로 하면 울산공단(16.3%)과 포항 공단이 개별공단으로서는 가장 많다.
참고문헌
◎ 이종형·신원욱·박영진·김이현, 제 3판 상하수도공학, 구미서관
◎ 오병권(2002), 수초골
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산소탱크를 2개 가져가더라도 감압이 어렵기 때문에 10분을 넘어가면 탈진해서 질식사할 수밖에 없다.”라고 말했다.
이에 대해 해군은 보유 중인 감압기가 광양함에 비치된 1대뿐이라서 사고가 발생했다고 주장한다. 그러나 확인 결과 잠수
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산소와 수소를 화학반응 시켜 전기를 만드는 고효율 친환경 발전설비다. 포항 영일만 배후산업단지에 연산 50㎿ 규모의 발전용 연료전지 상용화 공장도 마련했다.
포스코는 녹색 신사업에 기업의 역량을 집중시키고 있다. 환경오염이 심각해
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