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평가
4. 3국의 민족운동 관련 역사인식 분석
Ⅳ. 역사인식의 공유를 위한 역사교육의 방향
1. 역사교육과정의 구성
2. 역사교과서의 서술현황과 개선점
Ⅴ. 결론 및 제언
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평가원’에 대한 조항이 제대로 지켜진다면 충분히 해결이 가능한 부분이다. 김훈순(2002), 앞의 글, p.120.
특히, 2000년 3월 13일 통합방송법이 발효 공포되면서 시청자의 권익보호(제6장)의 시청자 평가프로그램(제89조)에서 보듯 주당 60분 이상
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교육 교재의 적극 활용(맨손교육 방법의 지향)
⑤ 인근 도장과 방문교류, 대항전, 경기 관람, 국기원 방문, 해외시범 추진 등의 기회제공
⑥ 태권도 수련의 가치 및 효과와 같은 태권도 지적, 정서적, 사회적 목표에 대한 이해증진
⑦ 수련자의
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평가함
으로써 아동들의 발달 상황을 평가한다.
다섯째, 프로그램 평가이다. 이는 넓은 의미의 사정 목적으로 프로그램의 유용성 혹
은 효과에 대한 판단을 하기 위함이다. 즉, 지속적인 평가를 통해 적용하고 있는 프로
그램의 유지나 수정
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판단된다.
② 개발된 모형의 실제 적용성 평가를 위한 사례연구가 필요하다 판단된다.
둘째, 개략적 타당성 평가 모형의 예측력 향상을 위해 추가적인 변수도입 추가적인 변수도입은 편익-비용비(B/C)에 영향을 미칠 것으로 판단되는 비용관련
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판단하는 것
즉석문제
외부의 도움을 통제하고 자발적으로 문제를 해결하는 것
문제는 다른 사람의 도움을 구할 수 없는 장소에서 제시되며,
외부의 도움을 받게 되면 별점을 부과함
참 고 문 헌
문정화, 하종덕(1999). 또 하나의 교육 창의성.
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교육의 지배적 담론과 신비평」, 『현대 비평과 이론 10호, 한신문화사.
정정순(1997), 시 담론의 이데올로기성에 관한 연구, 서울대 대학원 석사학위논 문.
정정현(1999), 현대시 교육의 실태와 수업모형 연구, 숙명여대 교육대학원 석사 학위논
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12. 수도권 교통본부(2009), “수도권 장래교통 수요예측 및 대응방안 연구”
13. 건설교통기술평가원(2010), “교통체계효율화사업(09교통체계-지능06)의 여객수요모형부문 제2차 Workshop자료”
14. 경기도 교통 DB 센터 Homepage
15. 통계청 Homepage
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모형 개발, 한국철도학회 논문집 11권 4호, 2008.
4. 김태호, 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표 개발, 한양대학교 박사학위논문, 2008.
6. 양동양, 도시주거단지계획, 기문당, 1993.
7. 이인성, 김진옥, 도시주거지 보행경로 선택
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모형개발에 관한 연구, 대한국토도시계획학회지.
5. 김태호(2002), 버스정류장간 총 통행시간 모형을 이용한 버스 쌍현상 분석에 관한 연구, 한양대학교 석사학위논문.
6. 이연수, 김민영, 신재영(2002), 서울시내를 운행중인 지하철 소음ㆍ진동특
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