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Theory of Highway Project Evaluation. US Department of Transportation, Volpe National Transportation Center, Cambridge, 1999
16. A. Talvitie(2000), “Evaluation of road projects and programs in developing countries”.
17. 국가통계포털, http://www.kosis.kr
18. 한국개발연구원, http://www.kdi.re.kr
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안 출신으로 어려서부터 아버지로부터 바이올린과 작곡의 기초를 배웠다. 그는 베네치아 구빈원 바이올린 교사로 근무하였는데 비발디의 음악이 대체로 아름답기는 하지만 다소 나약하다는 평을 듣는 이유가 이 당시 여자아이들을 위해 쓴
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고려하여야 된다고 판단된다. 따라서 본 연구는 신도시 보행자 서비스 평가를 위한 기초자료 작성을 위해 정성적인 평가지표 도입 및 토지이용별 특성과 함께 신도시 보행자의 영향요인을 규명하고 시사점을 제공하는 것이 목적이다.
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기지국에 대한 현황 12
3.3 에릭슨의 기지국과 건강에 전자파인체노출량에 대한 분석방법 13
3.4 외국의 기지국 전자파에 대한 정책 15
제 4 장 국내 기지국 전자파의 인체노출량 적합성 평가방법 16
제 5 장 결 론 24
參考文獻 25
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현재 도시부의 도로서비스의 평가지표에 대한 연구는 미흡한 실정이다. 따라서 기존의 서비스 수준에 의한 평가방법에서 소홀하게 다루어진 정성적인 측면에 대한 고려가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 서비스 평가시에 이용되었던 정
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평가
1. 신도시의 기수구분(1기, 2기, 3기)
2. 신도시의 현황
3. 신도시 개발의 평가
제 4장 신도시 개발의 문제점
1. 내적 문제점
2. 외적 문제점 : 주변 난 개발
제 5장 신도시 개발의 개선 방안
1. 내적 문제점의 개선 방안
2. 외적 문
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pt 신명조)
1㎝
지도교수 ...···(16 pt 신명조)
1㎝
이 논문을 공학사 학위논문으로 제출함.··(16 pt 신명조)
20 년 월·········(12 pt 신명조)
1㎝
금오공과대학교·······(16 pt 신명조)
1㎝
기계공학부···········(14 pt 신명조)
1㎝
홍 길 동
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13.7mm로 맞추고, 1.1T 두께의 유리는 약 13.25mm의 두께로 조정한다. 이 실험에서는 1.1T의 유리 기판을 사용했 으므로, 13.25mm로 맞췄다.
④ 배향막 코팅이 된 면이 위로 오도록 스테이지에 올려놓은 후 진공 버튼을 눌러서 유리 기판이 움직이지 않
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1. PEG알고리즘과 IPEG 알고리즘 비교
LDPC codes의 문제점인 High SNR에서 Error floor가 발생한다는 점이 PEG알고리즘으로 생성한 부호에서도 발생하였다. 그리고 Hua Xia가 제안한 IPEG알고리즘을 통하여 High SNR에서 PEG알고리즘에서 발생하는 Error floor를
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평가절상 압력과 중국경제의 딜레마」,현대경제연구소, 연구
보고자료, 현대경제연구소·연구원, p2-4.
김용준·임채운(2000)「중국의 경제개혁과 한국기업의 진출전략」,성균대학교 현대중국연구자료, 성균관대학교출판부.
지용희(2000)「중국
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