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간선도로망을 대부분이 4차선 이상의 고속도로로 도로이용자가 건설유지관리비의 상당분을 지불하는 도로임
3) 교통수요 증가 및 통행패턴 변화의 관점
- 장기적으로 구축될 간선도로망은 경쟁보완이 되는 타교통수단의 계획(경부, 호남, 동
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교통부, 2003
- 도시 행정론, 박수영, 1996
- 경기도 BRT시스템의 문제점과 개선방향, 지우석, 2003
- 수도권 교통정책의 방향, 황기연, 2000
- 교통의 사회비용 최소화를 위하여, 최진석, 2001
- 서울 및 수도권 문제의 현황과 대책, 원제무, 2000
- 도시계
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도로
지역 간 연결도로 계획
- 방사환상형 가로망체계 구축 - 지역 간 접근성 제고 및 도시간선도로와 유기적 연계 도모 - 물류, 유통기능 강화를 위한 신항만 배후도로 확충
도시 내 간선도로 계획
- 구시가지 교통혼잡 해소를 위한 동서 간
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서비스력
4. 점포력
5. 관리력
III. 외식창업의 과정
1. 외식창업 목표설정
2. 업종 및 아이템선정
3. 내부능력 및 정보분석
4. 사업타당성분석
5. 사업계획서 수립
6. 사업장 결정 및 창업
IV. 상권조사
1. 상권이란 무엇인가?
2.
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간선 교통망
간선 철도망
간선 도로망
광역교통시설
광역전철
2개 이상의 시도에 걸쳐 운행되는 도시철도 또는 철도
특별시광역시 또는 도간의 일상적인 교통수요를 처리하기 위한 도시철도 또는 철도와 이를 연결하는 도시철도 또는 철도
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교통망계획 수정계획 연구, 2007.
[3] 국가교통DB센터, 2009년 국가교통DB구축사업, 2010.
[4] 국토해양부, 도로업무편람, 2010.
[5] 국토해양부, 국가기간교통망계획 제2차 수정계획, 2011. I. 서론
II. 본론
2.1. 도로와 철도 교통 Network 현황
2.1.
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-2001(국토연구원/건설교통부 공동 번역) 경제협력개발기구
⑤2004.2 국토업무편람(건설교통부)
자료보충-제 1차중기교통망계획 완료후의 교통 미래상 지도 1.투자과정 (경제개발계획 과 국토종합계획 과의 연계)
2. 사회간접자본의 현황
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수요추정, 대안평가)의 세 가지 과정은 꼭 필요한 사항이다.
좀 더 교통계획과정을 나타내면 다음과 같다.
①계획목표와 범위 설정
②교통현황조사
③교통체계 및 관련체계 분석
④관련계획 및 정책 분석
⑤교통체계 및 토지이용 예측
⑥교
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도로건설 및 갈등 예방방안 도입
- 도시부 교통난 해소 및 도로망 연계 강화
※ 수도권 등 광역대도시권의 외연적 확산과 난개발 등에 따른 교통난 완화를 위한 장기적인 고속국도망을 확충
※ 수도권에는 고속국도와 일반국도 등 간선도로망
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국토·도시계획학회, 2000.9.
황희연, 한계레신문, 2000.10.12.
황희연, 중앙일보, 2000.10.12.
www. nso.go.kr, 각 지자체가 제공한 자료 1. 수도권 집중현황
2. 그 밖의 우리 나라 지역불균등 문제의 실상
3. 수도권 5대 신도시의 파급효과
4. 수도
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