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교통사고 치사율은 13.3명으로 전체 사고 평균 치사율에 비해 4.4배 높다.
(2) 국민의식의 문제점
① 낮은 국민의식
\"나 하나쯤은 괜찮겠지\" 생각 하는 얌채 같은 운전자들과 \"설마 음주 단속에 걸리겠어\" 라고 생각 하는 음주 운전자들, \"빨
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의 교통사고 대처방안
① 부상자를 옮길 때에는 가능한 팔, 다리, 목이 움직이지 않도록 고정해서 안전한 장소로 옮기도록 한다.
② 구급차는 119번을 통해서 부른다.
③ 유아의 상태를 안전하게 유지시킨다.
④ 가벼운 부상이라도 의사의 진단
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사고와 같이 비조작사고 현상이나 과대조작사고(over-control accidents)의 현상을 보일 수도 있다. 이런 사고에서는 졸음운전이나 기억상실로 인한 사고와는 달리 운전자는 사고의 전반적인 부분을 생생하게 기억하게 된다.
3. 주요 교통사고조사
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의한 사고
6/운전미숙으로 인한 사고
7/전방교통상황 파악 미흡으로 인한 사고
8/난폭운전에 의한 사고
9/기타 해당법규가 애매한 유형의 사고
(1) 시내버스가 급제동하여 차내 출구로 가던 차내 승객이 넘어지며 부상을 당한 경우
버스운전자
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교통사고 현황
- 2011년 12,121건의 교통사고발생, 275명의 사망자 발생
- 자전거 교통사고중 사망사고비율은 2.3%로 자동차 사고에 비해 치명상이 많음(자동차 사망사고 비율 0.9%)
자료 : 교통안전세미나자료집, 2012, p.493
자료 : 교통안전세미나자
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