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지원하는 교통교부세 총액인건비 1조7266억과 지역자원시설세 8808억원을 국세로 전환하면 추가되는 예산은 4186억에 불과한 것으로 예상되기 때문에 담배값 인상시 ‘소방안전세’를 신설하게 되면 큰 부담은 지지 않는 것으로 파악 된다. 이
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지원대상자가 몰리거나 주택의 질적 수준이 개선되지 않고 임대료가 올라가는 부작용도 있을 수 있다. 그러나 이러한 우려점들은 현재 작업 중인 여러 보완책을 통해 최소화될 것으로 보인다. 국토교통부는 기준 임대료 책정을 위하여 2013년
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1) 사고수습대책본부 설치 및 특별재난지역 선포
2) 실종자 처리대책
3) 복구 및 교통대책
4) 피해자 보상대책
3. 지하철안전확보대책
1) 우선 시급한 지하철 안전확보대책의 시행
2) 중장기 안전확보대책
Ⅵ. 결론
참고문헌
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지원책 미흡
6. 저소득층을 위한 소형주택의 감소
7. 경과년수에 따른 재건축사업 허용기준의 문제점
8. 기존 기반시설에 대한 과부하 초래
Ⅶ. 재건축사업의 개선 과제
1. 자력 재건축 사업의 활성화 방안
2. 지원 재건축의 사업방향과 정
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지원 등이 필요하다. 더불어, 노인들이 대중교통을 더 쉽게 이용할 수 있도록 교통 인프라를 개선해야 한다. 노인의 건강과 안전을 보장하기 위한 노력은 단순히 개인의 문제를 넘어 사회 전체의 문제로 인식해야 하며, 이에 대한 정책적 대안
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교통부장관은 관계행정기관으로부터 소관별 추진계획에 대한 집행실적과 향후 추진계획을 제출받아 연초에 수도권정비위원회에 보고
- 건설교통부장관은 수도권정비계획을 5년주기로 평가 보완하여 계획성을 제고하여 부작용을 미연에 방
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안전보장 (김현진 수석연구원 SERI)
高費用 충격과 한국 경제 (최호상 연구원 SERI)
에너지 확보를 둘러싼 新국제 질서 : 전망 및 시사점 (김현진 수석연구원 SERI)
한국의 2만불 시대 달성을 위한 전략 -해외 사례로 부터의 시사점- (김박수 KIEP)
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안전한 접근제어 시스템 개발, 한국정보보호학회, 2011
장태우, 주소정보와 위치정보의 통합 및 활용 방안 연구, 한국전자거래학회, 2010 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 위치정보의 정의
1. 고정위치를 나타내 주는 정보
2. 특정 시점의 고정위치를 나타내
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안전지표 확대 및 실시간 감시체계 강화
건설교통부 항공안전본부는 저가 항공사 관련 안전 지표를 대한항공 등 대형항공사에 적용하는 49개보다 20개를 늘린 69개를 적용하였다. 엔진 정지, 항로 이탈 등 기존의 핵심 위험항목 외에 랜딩기어
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지원의 역할을 맡게 되며, 필요에 따라 한국 내에서의 평화유지 활동도 가능하리라 보고 있다. 중국, 러시아와의 영토 문제는 태평양에서 미국과의 안보체제 협조를 통해 중국과 러시아의 영향력 확장에 따른 견제와 연결되어 있다고 본다.
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