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효과를 측정하는 데 그치지 않고, 전체 프로그램의 질을 향상시키기 위한 귀중한 기회를 제공한다. 교육 내용을 반복적으로 개선하고 적절한 피드백을 제공함으로써 어린이들이 교통 안전에 대한 인식을 확고히 할 수 있도록 지속적으로 지
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교통로는 안전한가, 오름, 2013
제임스 R 노먼, 전미영 역, 오일 카드(원유를 둘러싼 강대국의 전쟁놀음), AK, 2009
시바타 아키오, 정정일 역, 자원전쟁(국가 간 생존을 위한 사투), 이레미디어, 2010 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론 - <호르무즈해엽 긴장
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교통부 안전정책과(2005), 2005 재해재난 대응 시스템 및 연구개발현황
○ 이재수(2000), 자연재해의 이해, 구미서관
○ 오임상·안희수·추교승·고창남(1993), 한국 근해의 해저지진과 지진해일 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 쓰나미(해일)의 성질과 전파
Ⅲ
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교통 시장을 장악하는 국가의 새로운 패러다임의 전환 계기가 되고 있다. 도로에서 안전하고 효율적인 교통 시스템을 도입하기 위한 노력 중 하나로 도로 교통의 구성인 차량, 인프라, 사람, 그리고 협력 관계 등의 협력 시스템을 구상하고 실
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안전을 위한 교육은 단기적인 성과에 그치지 않고 지속적이고 반복적인 과정이 되어야 한다. 한 번의 교육으로는 충분하지 않으며, 정기적으로 그 내용을 보충하고 복습하는 시스템이 필요하다. 이렇게 함으로써 아동이 교통사고를 예방할
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안전한 노인 교통 환경 조성 이를 가능하게 하는 기반이 된다. 최종적으로 이러한 평가 결과는 향후 지속 가능한 모범 사례로 발전하기 위한 출발점이 될 것이다.
7. 예상되는 긍정적 효과
안전한 노인 교통 환경 조성을 위한 마을 만들기 프로
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교통 기관과 관련된 다양한 직업을 알 수 있었는가?
- 안전한 교통 생활을 위해 일하시는 분들께 감사하는 마음을 가질 수 있었는가?
유아관찰
- 지후가 미술영역 교구장 쪽으로 친구들이 하는 교구를 보며 걸어감. 미술영역으로 가서 교구장
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교통서비스에 대한 사회적 요구가 증대되어 현행 도로의 양적 부족해소와 질적 수준제고에 대한 국민적 요구가 높아질 것으로 예상된다. 공급자 측면에서는 양호한 접근성제공, 안전·신속한 체계적인 도로망 구축을 위한 도로시설의 양적
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교통법규와 안전수칙을 지켜 모범을 보인다.
- 어린이는 어른의 행동을 모방하므로 자녀가 보는 앞에서 무단횡단, 신호위반, 정지선 위반, 과속, 난폭운전 등을 하지 않는다.
- 등하교 시간대 주정차가 금지된 어린이보호구역내까지 자녀를 차
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교통규칙을 지키지 않을 수가 없다. 왜냐하면 독일인의 신교정신은 세계 no.1이고 규칙을 지키지 않는 사람에게는 엄격하기 때문이다.
그리고 독일에서는 자동차 뒷자석 어린이 보호장구(카시트) 착용률이 96%나 된다고 한다. 어린이들의 안전
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