|
교통공사 자기소개서
(1) 서울교통공사 자기소개서 1
1. 자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 기술하시오.
2. 지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요구되는 역량이 무엇이라고 생각하며, 이 역
|
- 페이지 14페이지
- 가격 10,000원
- 등록일 2024.01.05
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
목표를 추구해나가는 데에 큰 에너지원이 되리라 생각합니다. 감사합니다. 1. 시설관리공단 직무면접
2. 시설관리공단 인성면접
3. 시설관리공단 하는일 면접(전기기능직, 행정직, 시설관리직)
4. 시설관리공단 1분 면접 자기소개서
|
- 페이지 7페이지
- 가격 4,500원
- 등록일 2020.09.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기술이 있는 전문건설인
3개 현장의 공무 및 시공을 하며 융통성과 원가절감 기법을 적용하여 준공 평가 시 청산
우수 현장으로 포상을 받는 등 회사이익에 기여할 줄 아는 전문 기술인 입니다.
3. 품질, 안전 우선주의의 전문 건설인
계획적
|
- 페이지 11페이지
- 가격 1,400원
- 등록일 2019.03.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
교통수단인 지하철이 시간적, 지역적 유동성이 부족하고, 승객의 다양한 성향에 부응하지 못할 뿐 아니라 막대한 투자비 문제로 대도시에 국한되어 건설되는 실정
○ 바이모달 트램 개발 및 보급으로 신개념철도시스템 기술의 경쟁력 확보
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2008.03.08
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
철도
제300조 전차선로의 사용전압의 제한 256
제301조 강색 차선의 시설 256
제302조 강색 차선과 가공약전류 전선등의 접근 또는 교차 256
제303조 궤조 등의 시설 257
제304조 강색 차선의 절연저항 257
부 칙 257
전기설비 기술기준
|
- 페이지 437페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2012.03.13
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
교통 안전관리공단은 교통정보 서비스센터를 구축하여 운영하고 있고, 부산, 광주시 등에서는 교통방송을 운영하고 있으며, 철도청은 철도건널목 안전경보장치와 도로교통신호기를 연동화하는 사업을 진행중이다.
지방자치단체 중 ITS 사업
|
- 페이지 25페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2007.04.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
공단(2006),『HRD Korea. 통권121호』, ‘외국인고용허가제 제대로 알자!’
한국산업인력공단(2006),『HRD Korea. 통권121호』, ‘김지춘 외국인고용지원본부장 :고용허가제, 내년부터 산업연수제 폐지 후 일원화’
허미연(2004), 'dhl국인 근로자 고용허
|
- 페이지 12페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2007.12.17
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
공단, 진한엠앤비, 2015
장애인복지 이론과 실천 - 문선화 이상호 외 2명 저, 양서원 저/2013
사회복지 사례관리 : 이채석 저, 어가, 2017
장애인복지정책과 실천 - 이준우 저, 나남/2012
현대사회와 가정 / 허혜경, 박인숙 외 1명 저 / 동문사 / 2017
한국
|
- 페이지 10페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2018.06.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
철도개발
1. 경부고속철도
2. 남북 철도 연결 및 유라시아 대륙 네트워크 구축
3. 개성공단 개발사업
4. 복합화물터미널 건설
5. 전국 10대 권역 유통망 개발
Ⅳ. 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 기업전략개발
1. 재고
|
- 페이지 11페이지
- 가격 6,500원
- 등록일 2013.07.29
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기술적인 부분이다. PRT는 컴퓨터로 수많은 교통량을 혼선없이 분배시켜야 한다. 그렇기 때문에 문제는 PRT가 그 여러 궤도를 움직이는 수많은 차량들을 완벽하게 제어할 수 있는 기술(알고리즘)이 있는가 하는 것이다. 안전도 마찬가지인데 위
|
- 페이지 22페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2009.12.17
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|