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개선에 급급하는 수요대응적 시설확충방식에서 탈피하여, 대폭적인 구조개편을 수반하는 체계적 대응방식이 추구되어야 할 것이다.
이러한 접근방법을 전제로, 지역간 도로망 확충사업은 교통체계의 총체적 효율성 극대화를 목표로 추진되
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송도)
3. C노선(의정부 ↔ 금정)
4. 수도권 광역급행철도(GTX)의 비효율성
IV. 수도권 광역급행철도(GTX)의 개선방안
1. 수도권 광역급행철도(GTX)의 도심 접근성
2. 수도권 광역급행철도(GTX) 사업의 효율적 추진 방안
V. 결론
* 참고문헌
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향상, 버스운송사업 수지개선, 정시운행 서비스 제공, 대중교통의 활성화 실현, 버스안전 운행관리 등으로 “버스 경쟁력 향상”
(4) 버스의 고급화
1) 추진 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
※ 정책결정 ※
1. 서울시 교통정책의 의의
2. 서울시 교통
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교통의 중요성
Ⅱ. 서울 및 수도권 지역의 교통현황과 문제점 및 발생원인
1. 서울 및 수도권의 교통현황
2. 서울 및 수도권 교통의 문제점
3. 수도권 교통문제의 발생원인
Ⅲ. 서울시 및 수도권 교통문제 해결을 위한 정부의 정책
(제2차
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전략
1) 금융의 자율성 확보
2) 부실채권의 정리
Ⅶ. IMF금융위기(경제위기)이후 경제전망과 한국경제의 비전
1. 향후 경제여건 전망
2. 비전: ?열린 세상, 유연한 경제?
1) 추진원칙
2) 추진전략
3. 열린 세상, 유연한 경제를 위한 주요부문
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