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소유권을 전적으로 보장하는 자본의 구조개혁으로서 향후 한국사회의 (나쁜 방향을 향한) 구조화에 크게 기여할 것임이 자명하다. 그리고 현 시기 신자유주의 정책 개혁은 경제의 금융화와 세계화에 조응하며, 친기업적반민중적 성격을 강하
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시장의 왜곡 투자비 조달의 문제점
3) 개선방향
(1) 자치단체간 격차시정
(2) 민간분야의 능력보완 및 제고
(3) 지방정부의 Reengineering
Ⅳ. 지방공기업 사례연구
1. 지방공사: 서울지하철 공사
1) 사업 연혁 및 사업목적
2) 지배구조 및 경영
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투자액과 설정액‥…………5
1-4 시장구조 ‥‥………………………7
2. 수익구조 ‥………………………………‥……… 3
2-1 투자기금 모집‥‥……………………9
2-2 투자 타겟 기업 발굴 및 기업인수…10
2-3 인수기업의 구
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시장의 수요와 공급에 의한 결정요인
① 실물적 이자론
② 화폐적 이자론
2. 이자율의 기간구조
1) 순수기대이론 (The Pure Expectation Theory)
2) 유동설 선호설(liquidity premium theory)
3) 시장 분리설 (segmented markets theory)
Ⅲ. 결 론
* 참고
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투자자들의 단기채권선호가 크고, 따라서 우 상향 곡선이 보다 ”normal\"하다.
Ⅲ. 결 론
지금까지 이자율 결정에 관한 이론과 이자율의 기간구조를 설명하는 이론을 여러 가지 개념을 사용해서 나열하였다. 위에서 이자율의 수준이 어떤 요인
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투자자의 욕구를 충족시키기 위해 앞으로 개발될 가능성이 농후하다.
따라서 금융 위기이후로 전반적인 세계적인 금융 규제가 강화되고 있지만, 장기적으로 봤을 때 금융 시장의 지속적인 성장을 위해서 제도적인 규제를 완화하여 투자자들
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R&D 투자를 통한 수출상품 구조의 고도화 및 구조전환 노력 확대 등
㈏ 대중 원가절감형 투자보다는 중국의 늘어나는 구매력, 비관세 장벽의 단계적 철폐 등을 감안, 내수시장 개척형 투자로 전환 모색 필요
- 특히 서부대개발 관련, 중국은 중
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)를 제외한 시중은행 1. 은행 산업의 경영상황
가. 국내은행의 주요 경영지표
나. 은행경영현황의 개선과제 및 전망
2. 은행의 소유 및 지배구조
가. 은행 소유 및 지배구조 현황
나. 소유 및 지배구조의 과제와 발전방향
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투쟁방향
4) 자동차연맹의 자동차산업 정상화투쟁 평가
2. 이후과제
1) 3자인수 완전저지와 기아의 국민기업화, 경제민주화 달성
2) 고용안정에 대한 대안수립
3) 슈퍼 301조 저지투쟁 전개
4) 자동차산업 정상화 방안 마련
참고문헌
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기업적인 성격을 갖는 전문경영인체제가 워크아웃확정이후에 대우자동차의 모습이다. 하지만 정부와 채권단의 정상화후 매각방침은 쉽게 변하지 않을 것이다.
참고문헌
1. 금융감독위원회. 1999.8.16. 대우 재무구조개선을 위한 특별약정체결.
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