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쓴 데이터로는 경향성을 찾기 어려운 결과만 나왔다. Ⅰ. 실험 원리
Ⅱ. 측정값 및 실험결과
a. 회전반경 r을 변화시키면서
b. 구심력의 크기를 변화시키면서
c. 물체의 질량을 변화시키면서
Ⅲ. 질문 및 토의
Ⅳ. 결론 및 검토
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구심력으로 6.측정값
실험1)전기장만 걸었을 때의 전자선 편향
실험2)자기장만 걸었을 때의 전자선 편향
실험3)전기장과 자기장을 모두 걸었을 때, 전자선이 직진할 때
6.실험결과
1. 실험 목적
2. 실험원리
2-1. 전기
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포함되어 있으므로 전체 구한 값에서 실험(가)에서 구한 회전축의 관성모멘트와 과정(나)에서 구한 원판의 관성모멘트 값을 빼주어야 원환의 관성모멘트 값이 된다.
(7)원환의 질량과 원환의 내경, 외경을 측정한다.
5.실험결과
(가) 회전축의
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하중이 고르게 전달되지않게 하기 때문에 강도를 측정함에 있어 부정확한 값을 나타나게 한다. 1. 시험목적
2. 시험기구
3. 배합설계
4. 시험방법 - 공시체양생
5. 시험방법 - 압축강도측정
6. 시험방법 - 인장강도 측정
7. 결과 및 고찰
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측정 기구를 사용한 것이 아니라 비커와 메스실린더에 의존하여 그 양을 측정하였기에 약간씩 오차가 발생하였다.
실험 결과값 계산시 비 전도도의 그래프를 보면 정확하지는 않지만 직선모양의 그래프 가까이 점들이 분포하였다. 하지만
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그래프를 그려보라.
- 자기장의 함수는 예비레포트의 이론식을 통해 표현 할 수 있고, 그래프는 ‘실험 및 결과’의 “솔레노이드 중심축에서의 자기장측정.”의 그래프와 유사하게 나타날 것이다. 1. 실험값 및 결과
(1)직선도선 주위의
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아이들이 더 지학을 좋아했을 텐데 하는 아쉬움이 남았다. 1. 관측 결과의 기록
2. 그림자 길이가 최소 될 때의 시각, 길이 및 방향각의 결정
3. 관측 지방의 위도와 경도의 결정
4. 관측 시각과 방위각에 따른 고도의 변화
5. 토의 및 결론
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대해 아주 약간 발을 담글 수 있었던 실험이었고 실험을 통해 책으로 배우는 이론만이 아닌 실전 경험을 쌓을 수 있었다. 1. 실험목적
2. 이론 및 계산식
3. 실험장치
4. 실험방법
5. 결과 및 그래프
6. 오차분석
7. 고찰 및 느낀 점
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그래프는 11:00 ~ 12:00동안 파고의 높이를 측정한 실험이며, 측정
시간동안 수심은 344cmm에서 352cmm로 변하였으며, 측정 시간 동안 파고의
평균적인 높이 변화도 알수있다.
② 사진 1. 유체역학실험 레포트 실험일지
2. 실험 결과
3. 실험 사
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그래프는 11:00 ~ 12:00동안 파고의 높이를 측정한 실험이며, 측정
시간동안 수심은 344cmm에서 352cmm로 변하였으며, 측정 시간 동안 파고의
평균적인 높이 변화도 알수있다.
② 사진 1. 유체역학실험 레포트 실험일지
2. 실험 결과
3. 실험 사
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