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개혁에 대한 국민적 합의가 이루어지기를 기대 I. 일본경제의 동향
II. 일본경제의 활력을 유지하기 위한 대책
1. 경제구조개혁의 강화
2. 풍요로운 고령화사회와 경제활력의 유지의 동시 실현을 위한 공공분야의 효율화
III. 결론
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육성
4) 지식의 창출?관리?유통체제의 혁신
5) 국가 및 지역 혁신시스템의 정비
3. 국민 기초역량의 확보
4. 인적자원 수요부문 정책의 개발과 수행
5. 성인학습의 활성화
6. 문화적 정체성의 확립
7. 각 부문의 자율 역량 강화
?. 결론
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거시경제 여건 변화
1. 경제 동향
2. 거시경제 지표
3. 국내경제 여건변동의 농업부문 파급영향
Ⅲ. 외국의 거시경제모형
Ⅳ. 거시경제 모형의 시사점
Ⅴ. 향후 거시경제의 정책방향
1. 재정정책
2. 통화정책
3. 외환정책
참고문헌
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조정
2. 3. 문화예술 경영에서의 통합 경영의 의미
2. 4. 문화사업
2. 4. 1. 문화사업에서의 예술가
2. 4. 2. 문화사업의 종류
3. 문화예술 사업의 한정 조건
3. 1. 문화 정책
3. 2. 문화와 법
3. 3. 문화와 경제
4. 문화예술 경영자의 능력
5.
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국가 건설
- 제 9 편 국방건설
* 제24장 국방건설 강화 및 국가안전 보장
- 제 10 편 계획 실시
* 제25장 거시정책 조절 개선 및 안정된 경제발전 유지
* 제26장 정책 집행조직 개선 및 계획의 실효성 보장
첨 부: 중국 10차 5
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조정의 문제점을 미연에 방지할 수 있을 것이다.
자영자에게 국민연금을 적용하는 외국의 경우도 대부분 국가들은 소득파악이 필요 없도록 정액각출을 하거나 근로자와 분리운영을 하는 방법을 채택하고 있다.
3) 자영자의 신고소득은 국세
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부문을 전담한 지방은행간 조인트 벤처의 설립도 가능할 것으로 본다. I. 서론 (IMF 이후의 금융구조조정과 지역금융의 위축)
II. 본론
1. 지방은행이 존립하여야 하는 이유
2. 일본 지방은행의 경쟁력과 재편 논의
3. 지방은행 살리기
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구조
Ⅳ. 영국철도 민영화의 문제점
가. 정부의 막대한운영보조금
나. 레일트랙의 독점이윤
다. 위기에 처한 철도안전
라. 악화된 철도서비스와 철도요금
Ⅴ. 영국철도 민영화의 대안
가. 일본철도 민영화 벤치마킹
1. 영국 철도
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국가별 정부주 도 정책에서 선진복지국가의 사례를 연구,참고하며 모든 국가구성원이 참여하는 가 버넌스적 개념으로 정부(중앙, 지방, 공공기관등)와 기업, NGO, 시민 및 사회각계 고령화사회의 문제 및 중요성을 인식하며, 참여하여 사회적
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조정
3) 경쟁여건의 정비
4) 생산성제고 소비억제 등을 통한 구조개선
5) 공공요금의 적정한 결정
6) 사회적 자원의 적정한 배분
7) 불량상품, 부정상품, 가격조작의 규제
8) 극빈자 저소득층에 대한 특별보조
7. 지역사회개발 및 도시환경정비
1)
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