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산업구조조정과 자동차부품산업
1. 극악한 정글 속으로
2. 완성차 구조조정에 의해 좌우되는 부품사 구조조정
3. 천국과 지옥의 이중상태, 구조조정의 분산성
4. 철저한 노동배제적 구조조정
Ⅴ. 산업구조조정과 2차 산업
Ⅵ. 산업구조
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부품산업의 구조조정을 유도하는 효과적인 수단이 될 수 있다. 서구에서 최저임금제의 도입이 저임금 노동자 해소와 임금격차 축소에 상당한 효과를 거둔 것으로 알려져 있다(이민영:1996).
앞서 보았듯이 고임금 업종으로 알려진 자동차업종
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철도 (Train Siberia Railway) 와 중국을 경유하는 대륙간 횡단철도 (Train China Railway)를 가시화 시켜 중국과 러시아가 남북한 경제협력에서 수혜자가 될 수 있는 입지를 만들어가야 한다. 그리고 일본으로 하여금 이와 같은 프로젝트에 유도하여 일본
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현대그룹의 기반구축 경영전략
4) 1980년대의 산업구조조정의 경영전략
5) 1990년대의 글로벌 경영전략
(3) 2000년대 발전을 위한 경영전략
1) 21세기 세계화시대 장기 경영전략
(4) 현대그룹의 경영철학의 결론
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조선족이 이 구역에 비교적 많이 분포한 점과 가까운 중국의 산동, 동북삼성 등지에 대한 적극적인 개발이 원인으로 꼽는다. 또한 한국은 주로 중국의 저가 노동력을 이용하기 위한 노동집약형 산업에만 투자를 해왔기 때문에 한국의 對中투
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구조조정과 근로자의 전직을 지원하는 적극적인 산업피해 구제 프로그램을 조속히 마련하여 한미 FTA가 우리 산업의 구조조정과 경쟁력 강화에 실질적으로 도움이 될 수 있도록 추진되어야 할 것이다
참 고 문 헌
대외경제 정책연구원, 이제
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산업연구원, "중국의 부상과 우리의 대응전략" 산업경제정보 161호, 2003.10
산업연구원, "제조업공동화와 산업구조조정" 세미나 자료, 2003.12
산업자원부, "해외 제조업 투자실상 및 실태조사 결과분석", 2003.11
삼성경제연구소, "제조업공동화 가
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산업에 대한 구조조정
3. 국내이해집단의 갈등관리
4. 한·일 신뢰관계의 제고
제2절 한·일 FTA 대응전략
1. 제조업 제품의 경쟁력 강화
2. 일본시장에 대한 판매망 구축 강화
3. 산업내 분업체계의 개선 및 핵심부품의 국산화
4. 대일
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산업에 대해서는 수출단계에서의 지원 확대라고 하는 이원적인 지원제도를 마련해야 할 필요성이 중요하다.
또한 수출확대와 내수확대가 동시적으로 이루어질 수 있는 방향으로 생산구조 및 무역구조의 성격이 바뀌게 될 때, 비로소 지금의
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산업구조의 선진화 추진 기회를 획득할 수 있다. 하지만 잠재적 효과를 실현하기 위해서는 적극적인 구조개혁, 인적자본의 질적 향상, R&D 투자확대, 정부의 직접적이고 효과적인 제도 및 정책의 보완 등이 필요하다는 것을 알아야 할 것이다.
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부품과 각종 센서류를 생산하고 최근 자동차에 적용되고 있는 자동주차시스템, 차선변경 보조장치, 차선유지 보조장치, 차간거리 유지장치와 같은 DAS(운전자 보조시스템) 제품의 핵심 부품인 초음파 센서와 레이더와 카메라 등의 더 나은 성
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자동차 모델의 조립 과정에서 발생하는 생산 효율성 개선을 담당했는데, 저의 제안으로 공정 중의 비효율을 개선하고 생산 라인의 생산성을 향상시키는 성과를 이뤄냈습니다. 뿐만 아니라, 최근에는 미래 자동차 산업의 추세를 주도하는 스
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자동차에서 기간의 정함이 있는 촉탁계약직 근로가 종료되는 경우, 약 1년 동안 현대자동차에서 생산업무를 수행하면서 함양해왔던 자동차 생산 공정 프로세스 및 자동차의 구조에 대한 이해도를 바탕으로 다시 한 번 자동차 배터리 생산 업
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자동차 모델의 조립 과정에서 발생하는 생산 효율성 개선을 담당했는데, 저의 제안으로 공정 중의 비효율을 개선하고 생산 라인의 생산성을 향상시키는 성과를 이뤄냈습니다. 뿐만 아니라, 최근에는 미래 자동차 산업의 추세를 주도하는 스
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1. 조선내화 및 해당 직무에 지원하는 동기에 관하여 기술하여 주십시오.
조선내화는 ABS, 트랜스미션, 자동차용 엔진 등 자동차 부품 및 냉장고용 Compressor 부품, 산업기계 등에 쓰이는 소결제품을 생산...(이하생략)
2. 지원 직무에 필요한 역량
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