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정부안을 확정하고 당정협의를 거쳐 여당의 의견을 수렴하였다. 그 후 경제장관회의 국무회의의결을 거쳐 국회에 송부하였다. 당시는 민주정의당 평화민주당 통일민주당 민주공화당의 4당 체제였다. 각 당의 다양한 의견은 민의를 대변한
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국의 영토와 인구가 크게 늘어나게 되면서 대외관계의 성격도 변하게 된다. 이웃한 소국들의 관계보다는 인접한 왕국들과의 관계에 주력하게 되었는데 고조선, 부여, 고구려는 중국 본국과 군현과의 관계를 병행하여 맺어 나가게 되었다. 백
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제3장 노인 여가활동 프로그램의 현황 및 문제점 분석
1. 여가활동의 현황
2. 여가 활동의 문제점
제4장 노인여가활동 프로그램 활성화를 위한 사회복지적 개입방안
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국형 싱크탱크의 발전전략>. 서울: 사회평론
홍일표. 2008. <세계를 이끄는 생각>. 서울: 중앙북스
황윤원. 2006. “정부부문 싱크탱크의 실태 분석과 발전방향”. <한국거버넌스학회보>. 제13권 제3호: 385~416
세계일보 특별기획취재팀=
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국토해양부 해양관광 발표자료-마리나부문. 국토해양부. 제1장 서 론
제2장 해양레저스포츠 관광에 대한 이론적 배경
제1절 해양관광의 개념과 성공 요소
제2절 해양레저스포츠 관광의 개념과 특성
제3절 해양레저스포츠 관광의
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국인사행정학회보 제11권 제3호, 2012, pp. 57-58.
박연준, “정부조직 운영 효율화를 위한 저성과자 변별 및 관리 방안에 관한 연구”, 성균관대학교 국정관리대학원 석사학위논문, 2010. 2. pp. 89-102.
이민호·김윤권, “공무원 인식조사를 통한 정부
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상생을 위한 협력 방안
1. 대기업과 중소기업간 협력기반의 조성
2. 대기업과 중소기업간 인력교류 시스템의 구축
3. 공정한 거래관행의 확립
4. 정부의 금융지원 강화
5. 대기업의 대금 결제 조건 개선
Ⅴ. 결 론
[ 참고 문헌 ]
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국 공동기금을 조성하여 FTA로 인해 피해를 입은 분야의 기업, 노동자, 농가 등에 대한 구조조정을 지원해야 할 것이다.
Ⅵ. 결 론
한국은 경제발전 과정에서 일본과 밀접한 관계를 유지해 왔으며, 앞으로도 한일 FTA의 체결 등으로 양국간 관계
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정부의 지원정책과 선박투자에 대한 관계를 살펴보았다. 이러한 비교를 통해 한국, 독일의 선박펀드제도의 차이점과 시사점을 기술하였다.
향후 선박투자회사제도가 우리나라 해운산업에 긍정적 영향을 미칠 수 있도록 선박투자회사 선박의
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제3회 자연포럼」 자료집. 유네스코한국위원회환경부강화도시민연대
한국관광공사(1998), 「한국의 생태관광」
<해외문헌>
Doris v. a H Ruschmann,(1992), "Ecological Tourism in Brazil, Touism Management March, p.12
Epler Wood, M.(2002), Ecotourism: Principles, Practices &
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