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국가들간의 적극적인 투자활동과 기술이전, 인력자원의 개발 등을 야기 시킴으로써 역내국가들간의 공동발전과 합의된 분업구조를 창출하도록 한다.
5) 산업구조의 고도화 추진
동북아시아 제국의 경제발전단계 및 요소 부존 상태를 고려
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정보학회, 2017
국토해양부,지식경제부,관세청,글로벌 통합 물류무역정보망 정보화 전략계획, 차세대 전자무역 시스템 구축 부문,2017
산업연구원,동북아 비즈니스 중심국가 구현을 위한 e-Trade확산전략 연구,2014
윤주한 (2015), “전자상거래의
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국가들간의 적극적인 투자활동과 기술이전, 인력자원의 개발 등을 야기시킴으로써 역내국가들간의 공동발전과 합의된 분업구조를 창출하도록 한다.
5) 산업구조의 고도화 추진
동북아시아 제국의 경제발전단계 및 요소부존상태를 고려할
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동북아의 비즈니스 및 물류중심지로서의 역할을 할 수 있다.
[참고문헌]
건설교통부, 『국가물류기본계획(2001∼2020)』, 2001.
김원배, 홍성욱, 남경민,『21세기 동북아 경제협력 활성화를 위한 인프라 구축전략 : 한-중 육상교통 연계를 중심으
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정보기술(IT)산업 등을 중심으로 한 '비약형' 경제개발 전략을 모색하고 있다는 논의에 대해
) 이러한 논의의 예로서는 양문수(2001) 및 홍순직(2001) 등을 참조.
주목해 볼 필요는 있다. 그렇지만, 북한이 과학기술의 발전을 강조한 것은 이미 오
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동북아 경제권 21세기 경영전략: 김성훈, 김태홍, 심의섭
-동아시아 경제론 : 권태한, 배용호
-동북아로 눈을 돌리자 : 남덕우
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http://www.reportworld.co.kr/report/data/view.html?no=338342
목차
1.서론
2.본론
2-1 한국과 동북아시아 국가들의 과거와 현재
2-2
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산업의 현황과 문제점
2. 국내?외 컨텐츠 유료화에 대한 현황 및 전망
1) 해외 컨텐츠 유료사례
2) 국내 컨텐츠 유료화 사례
3. 국내?외 디지털컨텐츠 시장 전망
Ⅷ. 디지털컨텐츠 산업의 현황과 전망
Ⅸ. 다양한 디지털컨텐츠 개발과 정
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경제정책연구원/2003/
6. 한중일 FTA/ 협동연구 총괄보고서/정인교외 /대외경제정책연구원/2004
7. 동북아 역내교역의 추이 및 특성,동북아 경제협력: 통합의 첫 걸음/이창재, 방호경 /2003
8. 동북아 경제중심추진위원회/동북아경제중심의 비전과
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동북아에서 사람, 화물, 정보교류의 중심국가가 되어야 하는 것은 21세기 국가생존전략 차원에서 절체절명의 과제이다. 일본의 경우에는 다국적기업들이 세계 최고수준의 일본의 기술력을 바탕으로 아시아 R&D활동의 거점, 고부가가치 산업의
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경제의 환경변화로 인해 한반도는 동북아에서 지경학적 중심성과 중계성을 가질 수 있는 기회를 맞고 있다. 한국이 이러한 조건을 최대한 활용하여 동북아에서 사람, 화물, 정보교류의 중심국가가 되어야 하는 것은 21세기 국가생존전략 차원
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