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․ 협력의 확대
- 대표적인 3대 남․ 북 경협사업
1) 금강산관광개발사업
2) 개성공단 사업
3) 경의선∙ 동해선 철도∙ 도로 연결
(7) 지금의 현 상황
(8) 앞으로 남북한의 해결과제
Ⅲ. 결론
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공단, (2015), “한 눈에 보는 2015 장애인통계”, 조사통계 2015-01, p. 8, p. 147.
논문
강병준, (2011), 거버넌스 구축을 통한 사회적 기업 활성화 요인에 관한 실증적 연구.
김영재, (2008), 한국 정부의 거버넌스 유형에 관한 연구, pp. 29-31.
서원태, (2011
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철도나 고속도로와 같은 타교통수단관의 경쟁성 및 투자재원조달방법 등에 대한 것들을 종합적으로 검토하여 투자여부를 결정하기 위한 과정이라고 보아야 할 것이다.
참고문헌
논문참조
1.박아림, 하헌구, “DEA/Window 분석을 활용한 국내 지
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국가가 각자 이 문제들을 해결할 수는 없다. 비록 정책적 차원에서 큰 성과는 얻을 수 있겠지만 실제 행동은 지역 공동체 차원 기후변화협약과 정부대응정책, 에너지관리공단, 2005
에서 일어나야만 한다.
지역 공동체 내의 한 조직체가 대기
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Theory of Highway Project Evaluation. US Department of Transportation, Volpe National Transportation Center, Cambridge, 1999
16. A. Talvitie(2000), “Evaluation of road projects and programs in developing countries”.
17. 국가통계포털, http://www.kosis.kr
18. 한국개발연구원, http://www.kdi.re.kr
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공단, 「중소기업의 글로벌마케팅 성공사례」, 2002. 12
중소기업청, 「2008 도전과 혁신도약의 길」, 2004
중소기업협동조합중앙회, 중소기업수출통계, 각년호
채서일, 마케팅, 학현사, 1998
한의영, 수출마케팅론, 박영사, 1993
KORTRA, 해외마케팅 성
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공단 http://www.sbc.or.kr
전자신문 http://www.etimesi.com
한국무역협회 http://www.kita.net/
한국글로벌커머스협회 - http://www.gcakorea.org
한국경제신문 http://www.hankyung.com
한국무역정보통신 http://www.ktnet.net
한국전자거래진흥원 http://www.kiec.or.kr KIEC e-commers
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공단지사에 부담금감면 신청서[노동부고시 별지 제1호]를 구비서류와 함께 직접 또는 우편으로 제출하여야 한다 (관련법규 : 직업재활시설 등 연계고용부담금 감면기준). 1. 기준고용률 조정
2. 이행 장치
3. 연계고용부담금 감면제도
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공단.
신호철. 2010. 7. 15, 「자전거 도로 위험천만」, 대전일보.
양흥모. 2007. 1. 24, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도로 독립을 외치다」,충청투데이.
이기진. 2010. 3. 19, 「대전 대덕대로 자전거 전용도로」, 동아일보.
이승우외. 2009. 12, 「캐나다 자전
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국가 의식을 함양하는데 목표를 두고 지도되어야 한다.
둘째, 영재의 실리적 학습적 특성을 고려하여 정규 교육과정에서 다루지 않는 학습 경험을 제공하고 계발하는데 초점을 두어야 한다.
셋째, 영재를 위한 교육과정은 아동의 연령 학년
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