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경쟁력 확보, 품질의 향상, 기술적 진보, 재고감축, 고객서비스 향상, 핵심 사업부문 경쟁력 강화를 위해 제3자 물류를 적극 도입하고 있을 뿐만 아니라 이제는 제4자 물류로의 전환을 모색하고 있는 실정이다.
그러나 본 연구를 통해 국내 제3
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물류특성 이해, 물류인프라의 경우 특화된 물류관리 시스템 보유, 물류전문성의 경우 현장경험이 풍부한 인력의 보유 등의 요소들을 효과적으로 갖추거나 조합하는 전략이 필요하다.
2. 제3자 물류서비스 강화 방안
제3자 물류서비스를 강화
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물류시스템의 경쟁력 강화를 위한 국내 물류 공동화에 관한 연구”, 명지대 대학원 석사학위 논문, 2006
이효진, “국가산업단지 물류공동화 전략에 관한 연구”, 명지대 대학원 박사학위 논문, 2003
정원교, “한국 제3자 물류의 전략적 활성화
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국내문헌>
건설교통부, 국가물류기본계획, 2001
권오경, “해외 제3자 물류 시장동향 및 전망,” <제3자 물류 촉진 세미나>, 대한상공 회의소, 2002. 6
권오경, “제3자 물류 산업의 지식 경쟁력 강화”, 2002
김영갑, 서우종, 김갑종, 국내 인
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위한 시의적절한 전략을 수립해야 하며, 이러한 전략을 적극적으로 추진하여야 할 것이다. 또한, 물적ㆍ제도적 지원책이 일회성 정책이 아닌 전문 물류기업이 지속적으로 성장할 수 있는 지원책을 제공하여 제3자 물류기업이 경쟁력을 제고
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