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국내 물류기업의 해외진출 동향 및 시사점, 해양물류연구, 2009.
송영한, 국제물류산업의 환경변화에 따른 M&A 동향 및 전략적 통합에 관한 연구-Deutsche Post World Net 사례를 중심으로-, 한국항공대학교 대학원 석사학위 논문, 2007.
송채헌 외, 컨테
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제물류의 이해\", 박영사, 2002.
박귀환 외(2007), 「최신 국제물류론」, 도서출판 두남.
김정민, “우리나라 국제물류주선업의 글로벌화에 관한 연구-인재육성을 중심으로”, 서경대학교 대학원 석사학위논문, 2009.
이민규, “국제물류주선업 발
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제3호
4.문희철,최성월,형정(2008), 한·중 전자상거래정책에 관한 비교연구, 무역 학자 전국대회 발표논문집, pp 267-297.
5.박호용(2013), 신보호무역주의의 이론적 고찰과 대응방안에 관한 연구, 관세학회지, 14(3), 265-285.
6.설패패(2015), 중국의 제3자
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원에서 그칠 것이 아니라 물류서비스 개선, 고객만족도 향상에 초점을 두어야 할 것이다.
향후 우리나라의 제3자 물류 시장 전망은 매우 밝다고 할 수 있다. 이러한 전망의 근거로 첫째는 유럽이나 미국이나 일본에서 경기악화로 인해 기업이
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물류 수송 체계에 대한 전반적인 수요가 초과되고 있으나 국내 기업들은 이런 변화에 발맞추어 나가지 못하는 실정이다. 따라서 이런 서비스의 향상과 물류체계의 혁신의 갈망은 제3자 물류로 이어졌다. 이런 제3자 물류가 활성화되기 위해서
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제3자물류기업간 전략적 제휴를 통해 경쟁력을 키워야 한다. 우리나라의 제3자물류기업들은 규모의 영세성과 국내화주 중심의 서비스 체계를 벗어나지 못하고 있기 때문에 화주기업이 요구하는 물류 네트워크의 효율적 관리가 제대로 이루
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물류비가 경쟁력 최대약화요인으로 작용하고 있는 국내산업에 제3자 물류시장을 살펴봄과 동시에 제3자 물류업체로의 진출을 모색하고 있는 화물운송업체 및 물류전문업체에 대해 효과적인 전략 및 제3자 물류 활성화를 위한 정책적 과제를
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물류전문업체를 통해 물류 아웃소싱을 시도하고 있다. 그러나 이처럼 물류 아웃소싱에 대한 관심이 높아지고 있음에도 불구하고 국내에서는 물류서비스 제공 주체자인 제3자 물류업체의 규모가 영세하고 전문화된 활동영역이 미비하며, 화
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물류매거진(1997.5)
12) [제3자 물류업계의 경영실태 조사] 대한상공회의소(1999.8)
13) [2000년 기업물류비 실태조사보고서] 대한상공회의소(2000.12)
14) [2000년 국내택배업체 실태조사] 대한상공회의소(2001년근간)
15) [2003년 택배산업 현황과 전망조사]
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국내 진출이 본격적으로 활성화 될 수 있도록 세제 및 자금 등 인센티브 혜택을 받을 수 있는 물류산업의 범위를 조정하도록 한다. “조세특례제한법” 시행령 116의2 관련 “외국인투자 등에 관한 조세감면규정” 제4조에 ‘실물자산형 제3자
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