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국내에서 국외로 진출
가까운 외국 노선 개발 필요
=> 국내선은 기업 성장에 한계가 있음.
=> 외국 항공사와 제휴 - 중간 허브 항공기로써의 기능을 수행 기업 소개
About 제주항공
기업 전략
저가항공사 시장상황
STP 분석
BCG Ma
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서론
국내 저가 항공사의 출현을 통한 국내선 경쟁 과열
대형 항공사 ‘1만 원대 항공권’마케팅을 통한 경쟁
국내 저가 항공사 점유율 40% 이상 점유
국내와 해외 저가 항공사의 차이 –
해외 – 교환/환불 불가(재해 발생 제
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저가 항공사의 경우에는 국내선 위주이고, 유럽의 저가 항공사는 국제선을 위주로 수입 단가가 높은 노선에 저가 취항한다는 정책을 표방하고 있다.
1-2. 실패 요인
㉠ 저비용 구조 확립의 실패
- 저가 항공사가 실패하는 데에는 철저하게 저비
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항공 노선의 항공사별 시장 점유율 www.tourism.australia.com(2009.05)
lynx 광고 자료 http://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?clipid=11169203
우리나라 저가항공사 현황과 경쟁력 강화 전략에 대한 연구, 최희재. 세종대학교 대학원, 2008 1. LCC 의 정의 · · · · ·
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항공사가 있다는 것에 대해 자랑스
러워 해야 한다. 저비용 항공사가 주춤해진 시기에 서비스 혁신부문 최우수
상, 대한민국 명품 브랜드 대상을 거머쥐며 명실상부 동종업계 최고의 자리
에 올랐다. 부산의 심볼 갈매기를 통해 날고자 했던
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항공기의 기종의 단일화 (항공기를 모두 B737기종으로 통일하여
항공기의 유지 관리비용과 훈련비용,부품재고 비용을 최소화)
-포인트 투 포인트(point to point)의 직접운항 방식 채택( 대형항공사가 채택하고 있던 허브 앤 스포크(hub and spoke)방
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. 1. SouthWest Airlines 소개
2. SouthWest Airlines의 비즈니스 모델
3. 이용객의 Segment 분류
4. SouthWest Airlines의 서비스
5. 경쟁사에 대한 SouthWest Airlines의 대처 방안
6. 저가항공사에 대한 기존항공사의 대처 방안
7. SouthWest Airlines의 이슈
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항공사의 상황은?
RYAN AIR를 자세히 알아보자 - RYANAIR의 강점과 약점은?
RYAN AIR vs 다른저가항공사
누구도 모방할 수 없다! - RYANAIR만의 독특한 MARKETING전략!!
틈새시장 노리는 저가항공
단돈 7500원에 비행기를 탄다고?
유럽 어느곳이나 단돈 5
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⇓ 비용감축
〉예약〉 〉발권〉 〉탑승〉 〉수화물〉 〉기내〉
기존 항공권의 50~60% 가격 달성 1) 기업 선정 이유
2) What’s LCC ?
3) 제주항공 분석
4) 국내 LCC 시장의 환경 변화
5) 대응 전략
6) 결론
7) 참고문헌
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항공사는 국외노선에 집중을 할 수 있고 제주항공은 국내노선 환승에 집중을 할 수 있어 서로 도움이 되는 방향으로 가격을 낮추고 만족도를 높일 수 있게 될 것이다.
가장 큰 어려움은 대형항공사들이 국내선도 마저 보유하고 있어 환승의
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