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대학교정책 경영대학원, 석사학위논문, 2004.
최 철, 「한국 아동학대 실태에 관한 연구」, 단국대학교행정법무대학원, 석사학위논문, 2004.
홍전희, 「아동학대 의 실태와 대 처 방안」, 명지 대학교사회복지 대학원, 석 사학위논문, 2003.
2. 학술
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교통학회지 제23권 3호.
9. 이환승안병준(2006), ‘교통안전진단 결과분석을 통한 교통사고 요인분석’, 한국안전학회지, 제21권 제2호.
10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변화를 고려한교통사고예측모형의 개발, 한양대학교 박사학위논문.
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교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨설팅 지원
3. 자전거 이용자 대상 인센티브 제공
4. 도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길 사회협약 체결
6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련
7. 자전
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대학교 대학원 석사학위논문, 2010
〔11〕이훈기신희철, “자전거 급행도로 시스템 도입연구”, 한국교통연구원, 2008
〔12〕정옹기, “경북 U-바이크 시범도시 조성 방안”, 대구경북연구원, 2009
〔13〕정일호, “지속가능한 교통정책의 추진방
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정착 7
2. 박근혜 정부의 대학구조개혁 정책 8
1) 평가결과에 따른 정원 감축 실시 8
2) 지속적 구조개혁을 위한 법적, 제도적 기반 구축 9
Ⅳ. 시사점 9
1. 긍정적 측면 10
2. 부정적 측면 10
Ⅴ. 결론 11
Ⅵ. 참고문헌 12
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대학교 대학원 석사학위논문,2002
박지영 “실버타운 건설에 관한 연구” 성균관대 대학원 석사학위논문,2002
박현호 “고령화사회의 실버산업 활성화 방안에 관한 연구”건국대학교 석사학위논문,2003
손옥선 ‘한국 실버타운 운여의 개선방
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교통수단으로서의 자전거이용 활성화 방안 연구 : 대전광역시를 중심으로」,한밭대학교 산업대학원 학위논문.
류시균, 2009, 「미국 Davis시 자전거 이용 활성화 정책 성공요인」, 교통정책연구부.
명묘회. 2008, 「자전거이용 활성화 및 안전한
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사회자본」 도서출판그린.
이대희 박병식 외 14인. (2002). 「한국사회와 행정개혁」.법문사.
유민봉. (2006).「한국 행정학(보증판)」. 박영사.
윤성식. (2003).「정부 개혁의 비전과 전략」. 열린책들.
레스터 설러먼지음. 이형진옮김. (2000). 「NPO란
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한국농촌경제연구원 홈페이지 (http://www.krei.re.kr) 제1장 서론
제1절 연구 배경 및 연구 목적
제2절 연구 방법 및 연구 구성
제2장 주5일 근무제 시행과 사회 변화
제1절 주5일 근무제 도입의 의의
제2절 주5일 근무제 시행
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대학교 학생 생활연구소, 8집 (1996, 12): 57-64.
3. 미간행물
김형태. “청소년기 자아정체감의 발달 및 측정에 관한 연구.” 박사학위논문, 충남대학교 대학원, 1989.
백승오. “심리사회적 발달단계와 자아정체감 발달의 관계 및 성차에 관한 연구.
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