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해양법, 해양정책” (한국해양대학교)
-이부균,1999, “한일 독도영유권 분쟁과 미국의 입장”(단국대 대학원)
-한동분,2003, “중국의 해양분쟁관리 전략에 관한 연구:남사군도와 조어도 분쟁 중심으로” (국방대 안전보장대학원)
-최희진,2002,
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공감대 형성
3) 미래기술개발과 신성장동력 창출
4) 정부의 제도적 규제와 지원 필요
5) 이해당사자의 소통과 협력 강화
6) 신재생에너지 기술개발 및 에너지신산업 활성화
7) 에너지의 분권
8) 전기시장의 경제적, 환경적 급전의 조화
9) 에
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정책
1) 유럽의 도서지역 교통정책
2) 일본의 도서지역 교통정책
3) 국내외 도서교통정책의 비교
2. 새로운 도서교통전략의 모색
3. 도서유형별 교통체계의 재편성
제Ⅴ장 도서교통의 행정 및 제도개선
1. 해상도서교통의 합리적 운영
2.
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해양수산부, 굴수협)
4) 굴패각의 다양한 재활용 방안 발굴(공통)
Ⅵ. 바다연안(해안)의 환경정비
1. 여건변화와 연안정비
1) 국제 여건의 변화
2) 국내 여건의 변화
2. 연안정비의 미래상 설정
1) 안전한 연안의 조성
2) 자연과 공생하는 연
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비즈니스적 문제
2. 법률적 문제
3. 계약문제
Ⅳ. 해결 방안··············13
1. 수출입통관 절차의 개선
2. EDI의 법적 문제점. 계약 문제점에 관한 해결 방안
* 참고문헌······················16 Ⅰ. EDI
1. EDI의 정의
2. EDI의
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한국항만경제학회지, 2014년
● 2012년 제 3자 물류 및 물류 공동화 활용 실태조사, 한국무역협회, 2012.12
● 『제 3자 물류 기업의 중국시장 진입전략_FedEx와 DHL 사례를 중심으로』, 최재혁, 고려대학교 석사학위 논문, 2009.02
● 제 3자 물류의 현황
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대학교, 석사논문,2008.
이문형, 21세기 중국 승용차산업 발전전략과 한중 협력증진 방안, 산업연구원
정책 자료, 2000.
양 로, 한국 자동차산업의 중국시장 진출 전략에 관한 연구, 우송대학교, 석사논문, 2012.
양평섭, kama 저널, 한국자동차 공업
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대학교 대학원 박사학위논문.
-----(2006). 컨테이너터미널의 야드배치 형태가 터미널 생산성에 미치는 영향 분석. 연세대학교 대학원 석사학위논문.
한국컨테이너부두공단(2002). 우리나라 컨테이너부두 생산성 향상방안 연구. p.51
한국해양수
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비즈니스 허브화
2. 중앙정부의 동북아 경제중심국가건설 정책
Ⅴ. 동북아항만(동북아시아항만)의 시설
Ⅵ. 동북아항만(동북아시아항만)의 전자상거래
1. 해운?항만분야에서의 전자상거래 도입
2. 전자상거래가 해운?항만산업에 미치는
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한국해양대학교, 2009
강동수, 선박충돌과 해상교통법규의 적용범위에 대한 비교법적 연구, 한국항해학회지, 1993
김홍태 외 4명, 해상교통 안전성 평가를 위한 인간공학 실험평가 기초연구해양환경, 안전학회, 2012
박용섭, 해상교통법론, 형설
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