|
후부터이다. 하지만 건국초기 해양인식의 변화에도 불구하고, 마오쩌둥이 통치하던 중국은 해양국가로서 발전할 수 없었다. 중국이 본격적으로 해양에 관심을 갖고 진출을 시도한 시기는 1970년대 초부터였다. 이 시기는 대외적으로 소련과의
|
|
|
리포트)
2000. 0.
국립000원 영문 홈페이지 번역
http://www.00.go.kr
2000. 00. - 2000. 0.
00 소프트 회사 영한번역 계약직
보이스 메일에 관한 문서 영한번역
1900. 00. - 1900. 00.
1900 세계 00선수권 대회 영어통역도우미
안내데스크에 근무
외국인 00 선수들
|
|
|
해양관광자원개발에 관한 연구, 경기대학교대학원석사학위논문, 1992
이형준, 바다 위의 낭만 크루즈 여행, 열 번째행성, 2008
황진희·홍장원·김은수, 크루즈 관광 산업발전 기반조성 방안, 한국해양수산개발원, 2006
해양 관광론, 관광 교통론
|
|
|
Ⅰ. 서론
┗━━━━━━━━━━─────────…
해양은 무한한 자원의 보고이며 경제발전의 원동력이며, 면적이 3억 6,100만㎢로서 지구표면의 약 71%를 차지하며, 지구상 동·식물의 80%가 서식한다. 수산물 생산량은 현재 연간 1억
|
|
|
곳이 없다!
대우조선해양은 최근 1개월간, 19% 하락하여 조선 대형3사 중, 가장 큰 폭의 하락을 기록하였다. 조선 대형3사에 흔히 적용되는 주가 하락 요인으로는 유가 하락, 예상했던 일부 생산설비의 지연, 일부 시추설비의 발주 지연을 들 수
|
|
|
해양 구조물 설치 지역에 대한 상당 기간에 걸친 해파 자료가 있을 때에는 설계파를 구하는데 별 애로가 없으나, 풍속 자료 밖에 없을 때도 있어 이 풍속으로부터 설계파를 계산하는 방법도 많이 개발되어 있다. 이 때는 먼저 통계적 방법으로
|
|
|
해양 관광론
해양스포츠를 통한
해양관광
활성화 방안
Ⅰ. 서론
1. 서론
여가행동의 변화에 따라 관광행동은 놀이관광, 휴식관광, 움직임관광으로 변함
한국의 경우 현재 휴식관광과 움직임관광의 중간단계
최근에 골프
|
|
|
박물관의 재정적 문제점을 더욱 부가시킨다. 따라서 동시대의 박물관들은 자신의 특색에 맞는 정체성과 방향으로 이를 극복해야 한다. 예를 들어 막걸리의 특징을 잘 살린 포천 술박물관, 금동대향로로 더욱 유명한 국립부여박물관, 상업과
|
|
|
해양시설에서발생하는쓰레기, 해저자원개발이나 해난사고로 인한 쓰레기 등
선박잔해, 선박의 로고가 있는 일반쓰레기, 공구, 카펫, 프로펠러, 페인트 통, 기름통 등
2. 해양 쓰레기 발생원인
이러한 폐기물 해양투기량이 증가하고 있는데 그
|
|
|
제시되었다.
(2) 한국수자원공사
한국수자원공사는 해양심층수 연구개발사업의 참여의 일환으로 2004년부터 2010년까지 한국해양연구원과 해양심층수의 수자원화 공동연구를 위한 투자약정 및 해양수자원의 개발·이용을 위한 연구협력 약정(
|
|
메뉴펼치기
