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기계실습 - 김갑용
2. 유체기계 - 신종근, 이진성, 이원섭
3. 실험 기계공학 - 강명순
4. 소방 유체역학 - 최영상
5. 유체역학 - 동명사
6. 유체역학 - 유상신, 배신철, 서상호 1. 실험 목적
2. 실험 개요
3. 실험 이론
3-1. 용어
3-2. 실험배
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기계요소도 많다. 더욱이 물리학적으로는 금속의 소성변형 거의 미끄럼을 일으켜, 특별한 결정면상에서 미끄럼에 의해서 이루어진다는 것을 생각하면 전단력에 대해서 재료의 저항성을 실험하는 것은 극히 중요하다고 생각된다.
그러나 실
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기계공학실험 강건 박정도 김태형 공저 보성각 2000년 9월 1일 p. 175 ~ 188, p. 243 ~ 256 1. 실험목적
2. 관련이론
① 인장시험
② 관련규격
③ 용어설명
► 인장시험
► 응력(stress)과 변형률(strain)
► 종변형률[세로변형률(longitud
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공학도의 한명으로써 이는 나에게도 매우 중요한 문제의 소지일거라는 생각이 들었으며, 엔지니어들은 소음측정분야 뿐만 아니라 소음감소를 위한 이론이나 기술을 더욱더 깊이 있게 발전시키고 고려해야 한다고 생각한다.
목 차
* 실험 1
- F
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기계나 건설현장, 안전장치 등에서 좀더 하중에 강하고 안전한 여건을 만드는데 적용되어진다.
우리가 실험한 보의 적용되는 실례를 살펴보면, 자동차의 충격 완화용 판 스프링, 교량이나 건축물의 기본 골격, 또는 각종 받침대 등등에서 사
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자동차산업 비전과 발전전략(2006), 한국자동차공학회
전자과학편집부(2001), 반도체 네트워크, 전자과학사 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 경제환경과 유망업종(유망직종)
1. 국내 경제환경
1) 경제성장
2) 물가
3) 실업
4) 환율
5) 체감경기
2. 유망업종
1
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자동차분야에서의 경쟁력을 갖추기 위해 계속적인 관심과 연구개발투자가 요구된다고 본다.
# 참고 문헌
.자동차공학회지 Vol.16. No.4 1994 - '자동차용 경량금속재료의 개발동향'
.기계재료학 - 염영하, 염성하 共著 (동명사)
- Page 296 ∼ 305
.비철
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실험에서 가장 낮은 유속에서도 모든 유량계의 레이놀즈수가 1400을 훨씬 윗도는 수치를 나타내는 것으로 이 유동은 난류유동임을 알 수 있다.
레이놀즈수가 큰 난류 유동이므로 점성의 효과를 무시할 수 있고, 비점성유체로서 해석이 가능하
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실험은 하지 않았으므로 일반적인 예시)
Necking 발생시 단면적의 감소가 일어난다. 응력의 경우 단면적이 일정하다고 가정하고 구하지만, 실제와 다르므로 이를 통해 True Stress 와 Engineering Stress 의 관계를 알 수 있게 되었다.
버니어캘리퍼스
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실험 Ⅰ: 볼록 렌즈의 상 형성 실험
1. 실험 목적
2. 실험 장치 및 구성 부품
3. 실험방법 및 내용
4. 실험 결과
5. 고찰
실험 Ⅱ: 이중 슬릿에 의한 간섭실험
1. 실험 목적
2. 실험 장치 및 구성 부품
3. 실험 방법 및 내
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