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자유화 (Open sky)
01. Introduction (항공 자유화)
02. 동북아 항공 자유화의 필요성
03. 항공 자유화로의 접근방법
04. 한국의 항공 자유화 현황
05. 항공 자유화의 효과
06. 항공 자유화의 방해 요인
07. 외국사례
08. 인천공항의 경쟁력 및 강화방
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공항시설 사용료 수준을 저렴하게 유지해야함
- 현재 인천국제공항은 주변의 경쟁공항과 비교할 때, 비교적 저렴한 공항 사용료로
가격 경쟁력이 있지만 공항건설 시 부채의 비율이 60%로 매년 이자비용으로 대략
4000억원 가량 지출되므로
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국항공경영학회, 2004
서명선 외 1명, 항공자유화정책상 상용고객우대제도의 제휴 성과와 국제경쟁에 관한 연구, 한국항공우주법학회, 2010
이강석 외 1명, 세계 항공사간 전략적 제휴의 효과와 유형 분석, 세종대학교 항공산업연구소, 2002
이해
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국제항공운송환경
Ⅲ. 세계 항공운송산업의 환경변화
1. 항공운송의 자유화
2. 항공운송산업의 초국적화
3. 항공사 및 공항의 민영화
4. 항공산업관련기술의 발달
5. 항공안전 및 환경규제의 강화
1) 항공안전 및 보완활동의 강화
2) 환경
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국제경쟁력 강화를 위해 국제기준에 맞는 톤(ton) 단위 세제를 도입하고 선박투자회사제를 활성화하기로 했다.
동북아 물류 중심 추진 로드맵
정부가 최근 발표한 동북아 물류 중심 추진 로드맵은 세계 최고 수준의 공항 Ⅰ. 서 론
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