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항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에 따른 항만의 종합물류거점화 방안
3.1 환적화물 유치
3.2 중국 주요항만과 직기항 체계 구축
3.3 부산항, 광양항의 환적화물 유치 가능성과 유치전략
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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시간 단축의 경제·사회적 파급효과", LG경제연구원 LG주간경제, 2000.11.8.
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「매일경제신문」, “개인택배서 기업 물류까지 취급”, 택배산업 특집기사, 2006.8.14 “물류실명제로 서비스 특화
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유통경로 구축
4) 국제 수산물 거래체제 구축
2. 물적 유통기능의 개선 방안
3. 유통조성기능의 개선 방안
4. 유통과정의 개선 방안
1) 관계법령의 정비 및 조직강화
2) 투․융자의 효율적 지원
V. 결론
참고문헌
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글로벌 리더, 한국 조선 산업 성장원천과 향후 과제”, [KIET(산업연구원)산업경제], 2004.10.
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해양수산부, [선박투자회사법(안) 해설], 2002.4.
해운산업연구원, [금융시장의 개방과 선박금융제도 개
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김수철 박경아, "주5일 근무제 도입이 교통부문이
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이두희, “Integrated Internet Marketing Mix의 사용자 세분화 전략과 전환”,「마케팅」, 한국마케팅 연구회, 4월호, 2001
이선화, “문화예술경영과 인터넷 그리고 지식사회
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전략이어야 한다. 민족 경제의 균형 발전 전략임을 인식하고 협조적 자세를 보여야 할 것이다. 다시 말해, 대북 정책 및 남북경협 사업은 어느 한 정권이나 특정 정당의 사업이 아니라 국가적민족적 사업임을 유념하고, 남북 교류협력 확대와
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경영학과, 1999.
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정동일, 부동산중개업의 개선방안에 관한 연구, 동의대학교, 1994
정태영, 부동산시장의 변화에 따른 중개업자의 대응방안, 건국대학교, 국제대학원, 2000.
조
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