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기본법(99.2월 제정)?에 따라 매분기별로 ?전자거래정책협의회(위원장:산자부차관)?를 개최하여 추진현황 점검
3. 주요 추진실적
1) 법?제도 정비
2) 인프라 확충
3) 공공부문 전자조달
4) 산업?무역부문 전자상거래 확산
Ⅶ. E-BIZ(인터넷비즈
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업의 추진은 물론이거니와 시설의 구조모델개발도 경직성을 탈피하여 선택성과 적응성이 보장되어야 한다.
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⑥ 시설자재의 규격화가 가능한 구조
현재 국내의 농자재생산관련업은 규모가 영세하고 생산기술이 미비한 실정이다. 대형 첨
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물류흐름의 효율화와 관련설비의 기계화자동화 비율을 점차적으로 확대해 나가야한다. 다음으로 제공 서비스의 질 향상을 위해 물류시스탬의 정보화, 업무의 표준화, 접점 고객 서비스의 관리 강화 노력 등이 이루어져야 하고 정부지원정책
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업과 경쟁을 하고 노력을 쏟으며 타 기업보다 먼저 선두로 나서는 최초의 한국형 유통,물류시스템 시도하고 이를 통해 성공을 추구한다는 것을 알게 되었다.이마트는 더욱더 새로운
기법을 개발해 경쟁우위에 설 수 있도록 해야 할 것이다.&n
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물류정보서비스 제공체계의 구축
- 응용서비스망과의 연계체제 구축을 위한 정책적 지원
·사용자에 대한 원스톱서비스 제공기능 강화
- 물류정보화 촉진을 위한 법·제도의 개선
·부처별로 분산되어 있는 물류정보화 관련 법령의 일관성 유
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물류처리 시스템이다. 또한 온라인을 통해 국내외 재고관리에서부터 수출입 화물의 이동경로를 미리 파악, 운송수단의 공차율을 최소화시켜 물류비를 크게 줄일 수 있는 장점이 있다. 이밖에도 대한통운은 국제적인 50여 기업들로부터 3자 물
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물류센터 운영으로 대북물자 운송경로체계 구축 및 물류 안정성 확보
(5) 항공포워딩 / 국제물류
▶ PURE PALLET service
단일 화주의 화물만으로 하나의 PALLET를 구성하는 것으로, 포장/해체 작업 시에 화물이 섞일 우려가 없고, 통관, 운송 시 더욱
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배치되는 공항
5. 공항과 30분 거리에 용인 민속촌 같은 곳이 있어야 한다
6. 부실시 비는 적법하게 처리하되 막연한 불안감으로 증폭되어서는 안 된다
7. 인천공항 홈페이지를 적극적인 홍보의 장으로 만들어라
Ⅸ. 결론
참고문헌
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업·국가 경쟁력을 강화할 수 있다는 점에서 대단히 시급하고 중요한 문제라고 하지 않을 수 없다.
참 고 문 헌
1. 운문규,「물적유통의 이론과 실제」, 성문각, 1985.
2. 안태호,「현대물류론」, 범한, 1996.
3. 김웅진 외,「국제운송물류론」, 두남
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정책, 배후지 확보, 관세자유지역 및 자유무역지역 확보 등을 통하여 국제적으로 물류비 수준을 경쟁적으로 관리 유지 해 나가야 한다.
넷째, 우리 나라 무역업체의 GLOBAL SUPPLY CHAIN관리를 위하여 범 국가적지원과 대책 이 요구된다.
다섯째, 북
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