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이전가격을 활용하여 세금을 포탈하려는 다국적기업의 행위에 대한 감시와 규제를 강화하는 것이 최근 세계적인 추세가 되고 있다. 국제운전자본의 관리
Ⅰ. 국제현금관리
Ⅱ. 국제적 자금이전
1. 배당 및 이자
2. 로열티 및 수수료
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이전가격활용 등 다양한 자금분해방법을 통하여 진출국 현지정부
와의 불필요한 마찰을 피하는 한편, 원활한 자금이전을 추구하게 된다. 글로벌자금운용
Ⅰ. 글로벌자금운용의 성격
Ⅱ. 글로벌 운전자본관리
1. 글로벌현금관리
2.
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국제현금 관리방법은 사업본부의 해외자화사간에 발생하는 현금흐름을 최소화하여 거래비용을 최소화하는 국제현금관리네팅, 초과자금을 단기금융수단에 적절히 믹스하여 투자하는 단기자산 포트폴리오 관리, 팩토링과 외상확장방법 등이
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이전가격(transfer price)에 의한 상품 및 서비스의 내부적 교환, 내부기업 간의 자금대여, 배당금, 각종 수수료 및 로열티지급, 그리고 각종 지급금의 선불 및 지연 등이 이루어지는 것을 말한다. 국제기업의 자본예산과 운전자금관리
Ⅰ.
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국제거래에 있어 수입업자의 신용 불확실성에 대하여 국제적으로 신용있는 은행의 중개역할로 특정날짜에 수출상품에 대한 대금지금을 보증하는 것 □ 제 목 : 팩토링의 법률관계
□ 총 페이지수 : 59
□ 목 차:
서론
리
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리디노미네이션을 하는 이유는 내 생각에 크게 두 가지가 있다고 생각한다. 첫째는 자국의 화폐의 국제적 위상제고(주로 달러에 대한) 둘째는 지하자금의 시중화이다.
터키가 화폐단위를 100만분의1로 리디노미네이션을 단행하였다. 당시 터
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