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민관
협력의 전문 진흥조직 미비
. S/W 및 IT분야의 지역내 시장성 부족
기 회 (O)
위 협 (T)
. 동북아 e비지니스 센터 설치 등
e비지니스 활성화 붐
. 첨단 정보화 신도시 건설 및 송도
지식정보산업단지 조성
. 포스트BI부문 기업 경쟁력의 빠른
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신산업창출 환경정비프로그램 제시
1/ 의료복지, 생활, 주택
2/ 정보통신, 신제조 기술, 유통, 물류
3/ 환경 ․ 新 ․ 省에너지, 해양
4/ 바이오, 항공우주, 도시환경
5/ 비즈니스 지원 인력 국제화
다. 고비용구조 시정과 제도개혁 병행
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항공부분
① 항공기 항법 및 착륙 유도 시스템
② 경비행기에서 매우 정확한 3-D 항법데이타 표시
③ 기후에 따른 대기 변화 측정
3) 농업관련
① 농업지원시스템
4) 차량통제
① Santa Catalina섬의 도로 지도제작
② 인천국제공항의 활주
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국제회의산업전을 매년 개최하고 전문인력 양성을 위한 컨벤션기획사 자격증 운영, 국제회의 종사자 교육훈련, 국제회의 관련 다양한 연계상품개발 등 의 역할과 기능을 수행해 나갈 계획이다. 한편, 국제회의관련 공공부문과 민간부문이 공
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민간인 임용을 통한 내무통제
6)직군별 승진체계로 승진에 낭비요인제거
Ⅲ,경찰조직
1.구성
1)국가경찰
①내무부
②국립경찰청
③파리경찰청
2)군경찰
3)자치경찰
2.인력
1)경정이상의
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민간인들에게 소개된 것은 1969년이었으나 민간인도 사용할 수 있게 된 것은 그로부터 약 14년이 흐른 후였다. 1983년 사람들을 충격에 빠트린 ‘대한항공 007편 격추사건’이 그 계기였다. 당시 뉴욕의 존 F. 케네디 국제공항을 출발한 대한민국
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민들을 위한 여러 가지 정책들을 수립하고 시행하고 있다. 단순히 지역경제만 높은 것이 아닌 살기 좋은 도시, 교통과 주거환경, 여가 생활이 보장되어 있는 도시이다. 국가와 민간은 대한민국의 모든 땅이 격차 없이 풍요롭게 살아 갈 수 있
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효과를 극대화하고 실패에서 오는 손해를 예방해야 할 것이다. I. 서론
1. 유통경로의 의의와 기능
2. 호텔 유통경로의 추세
II. 본론
1. 호텔과 항공사의 제휴
2. 호텔과 호텔의 제휴
3. 호텔과 여행사의 제휴
III. 결론
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풀어가는 가에 높은 관심을 갖고 있다. 다만 수도이전 문제는 특정 지역문제가 아니라 국가 전체적인 과제다. 국민적 총의가 절대적으로 필요하다. 목차
1. 독일- 베를린
2. 브라질- 브라질리아
3. 호주- 캔버라
4. 일본의 사례
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민감성
제 4절 공급자의 교섭능력
1.상대적 교섭능력
제 4장 한국 관광산업의 발전 방향
제 1절 생활 속의 여가.레크리에이션
제 2절 새로운 시장개척과 민간참여의 확대
제 3절 문화적 잠재력과 관광산업의 연계
제 4절 관
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