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항공사들은 자사들의 이익을 위해서 경쟁사와 전략적 제휴를 맺고 있으며 스타얼라이언스, 스카이팀을 만들어 이익을 최대화 하고 있다. 항공사들은 경쟁을 위해 각 회사마다 차별화된 서비스를 제공하고 있어서, 국제관광을 하길 원하는 관
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항공서비스 경영론 - 노정철 외, 한올출판사, 2007
1등을 뛰어넘은 2등 전략 - 김병욱, 좋은책만들기, 2007
e라운드 마케팅 - 김형택, 제우미디어, 2004 1. 아시아나 항공
2. 항공 서비스란?
3. SWOT 분석
4. STP 분석
5. 7P 분석
6. 향후 전략
7. 최종
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항공사란? --------------------------------------- 05
(4) SWOT 분석 ----------------------------------------- 07
2. 저원가 전략을 위한 방안 ---------------------------------- 09
(1) 직항 단거리 노선 ------------------------------------- 09
(2) 기종 단일화, 보잉 737 기종 항공기 운
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항공사들이 기존 대형 항공사들과 경쟁에서 철저한 저 비용구조를 통한 저가 운임을 기반으로 블루오션을 창출하며 성공적으로 운영되고 있다. 미국의 경우 저가항공사들의 점유율은 23% 가량이고, 유럽은 16% 정도이다. 제 1장 서론
제1절
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국제공항 민영화에 대한 인식조사」(2008), 박희태(한국항공대학교)
「중국공항들의 성장전략과 민영화: 인천국제공항에 대한 시사점」(2009), 최경규(국제지역학회)
「한국 공기업 민영화 실태 및 합리적 방안에 관한 연구」(2009), 황현식(한양
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국제공항
2. 미국 아틀란타 공항
3. 아랍에미리트 두바이 공항
4. 영국 히드로 공항
Ⅳ. 인천 국제공항
1. 인천 국제공항 소개
2. 인천 국제공항의 지리적/경제적 요건
3. 인천 국제공항이 허브공항으로 발전하기 위한 전략
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항공사들과의 제휴를 늘리고 있다. 장애인이나 거동이 불편한 승객을 위해 인천공항에서 온-보드 휠체어 서비스도 시작했다. 국내 최초로 기내 DVD 서비스를 도입해 장거리 국제선의 퍼스트¡비즈니스 클래스 승객들을 대상으로 서비스하고
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제공하는 핵심기능으로서의 역할을 수행함을 통해 새로운 수요를 창출하는 강력한 마케팅 무기로 활용될 수 있다. 1. 서론
2. 본론
-국제물류의 개념
-국제물류효율성제고의 필요성
-사례연구
-우리나라의 과제
3. 결론
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사례
Ⅳ. 본론 3 : RFID의 한계성
1. RFID 도입 시 문제 및 한계
(1) 기술적 문제
(2) RFID 시장형성의 문제
(3) 국제표준화 문제
(4) 비용 문제
(5) 보안/프라이버시 침해 문제
(6) 금융과 관련된(전자화폐를 중심
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국제공항공사 소개
- 설립목적
- 사업영역
- 기업문화
2. 미션과 비전
3. iiac의 4대전략
4. iiac의 조직도
5. 급여와 복리후생
6. 응시자격
- 기본 응시자격
- 채용인재상
- 선호하는 지원자스타일
7. 채
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