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기구 정비기본방침에 포함되어야 하는 사항 6가지
16. 계약생산과 가격예시 3가지
17. 물류터미널의 구조 및 설비기준 4가지
18. 책임보험계약 등의 해제ㆍ해지 사유 8가지
19. 운송주선사업 허가신청서에 첨부하여야 할 서류 4가지
20.
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기구이다. 총회는 3년마다 개최되며 시카고 협약 가입시 자동적으로 ICAO 회원국이 된다. 항공운송과 운임의 규제, 항공운송에 관한 간행물 발간, 국제 항공법, 항공기 사고 조사 및 방지, 항공통신과 정비, 항공기상업무, 공항기술, 구조 및 소
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공항은 전국 및 세계로 열린 항공로이고 주위에 7개의 고속도로, 고속터미널, KTX 등 전국에서 가장 뛰어난 입체 교통망을 확보하고 있습니다. 육로와 항공으로 모든 편의성과 접근성을 갖추고 있는 대구는 국제공항의 노선 확충과 자기부상열
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국제공항 건설을 계획대로 추진하고 동해항 등 기존항만을 확충하며 동해안 국제신항만을 건설
. 「정보화 21」 운동의 전략적 추진으로 지식정보화사회의 기반 구축
(3) 삼각 테크노밸리(Triangle Techno Valley)의 추진
. 춘천, 원주, 강릉 3개 도시
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기구이다. 총회는 3년마다 개최되며 시카고 협약 가입시 자동적으로 ICAO 회원국이 된다. 항공운송과 운임의 규제, 항공운송에 관한 간행물 발간, 국제 항공법, 항공기 사고 조사 및 방지, 항공통신과 정비, 항공기상업무, 공항기술, 구조 및 소
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사례
3.1 세계의 고속철도 현황
3.1.1 현재 운행 중인 세계의 고속철도
3.2 세계최초의 고속철도 일본 신칸센
3.2.1 신칸센 개통현황
3.2.2 도쿄 중심의 경제활동 분산효과
3.3 TGV의 나라 프랑스
3.3.1 TGV 개통현황
3.3.2 철도 중심의 교통체계 강
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세부 운영계획
3-1. 주요업무 추진일정
3-2. 홍보 전략
3-3. 학술
3-4. 전시
3-5. 행사
3-6. 관광
3-7. 등록
3-8. 영접 및 의전
3-9. 수송
3-10. 숙박
3-11. 인력운영
3-12. 출판 및 제작
4. 예산
4-1. 총괄 예산
4-2. 수입세부내역
4-3. 지출세부내역
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국제경쟁력 강화를 위한 전략
1) 관광자원 개발
2) 해외관광 홍보의 효율적 추진
3) 관광업계의 경쟁력 강화
4) 정보화
5. 관광산업의 의의 및 육성 필요성
6. 관광산업의 현실
1) 국제관광의 동향
2) 관광산업의 현실과 대책
7. 관광에 대한
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전략이 이루어져야 한다.
Ⅳ.참고문헌
대구컨벤션센터 엑스코 http://www.excodaegu.co.kr/
한국관광공사 http://www.visitkorea.or.kr/
내일신문 스크랩
jttour@hanmail.net Ⅰ.서론
대구엑스코를 선택한 이유
Ⅱ.본론
1.회사개요
가.회사소개
나.연
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민간은 대한민국의 모든 땅이 격차 없이 풍요롭게 살아 갈 수 있도록 노력해야하며 더 나아가 우리 국민 모두 참여하여 살기 좋은 나라로 만들 수 있도록 노력해야한다.
3. 출처 및 참고문헌
국토교통부. 제5차 국토종합계획 (2020~2040)
서울특
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