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진흥협회. (1999). 「97년 정보통신산업통계연보」.
한국지방행정연구원. (1996). 「일본의 지방분권추진 동향」.
한표환 (1994). "지방자치와 지역격차". 「지방자치와 발전전략」. 서울 : 박문각.
행정자치부. (1999). '99 전국지방자치단체결산. 내부
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기술
유영길 / 알기 쉬운 위성항법 시스템(GPS)의 사용법, 진솔, 2000
이영길 / 위성항행시스템(CNS/ATM)의 효율적인 운영방안에 관한 연구, 2001
이장욱 / 유비쿼터스, 이코북, 혁명, 2004
정보통신연구진흥원 / 소프트웨어 기반 GPS 수신기 개발 동향(
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연구원 『탄소배출권 거래시장 도입이 경기도에 미치는 영향 및 대응과제 연구』 2008 서론 :
Ⅰ. 주제선정의 이유
본론 :
Ⅰ. 일본 정부의 기후변화 대응정책 및 제도
1. 관련법률 및 추진전략
2. 국토교통성의 지구온난화 대응 추진정
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연구소에 市가 부지를 구입하여 무상 임대하는 조건을 제시하는 등 과학기술진흥에 대한 광주시와 시민의 의지가 고조되고 있다. 각종 부문별 개발계획에서도 서해안 개발에 대비한 행정, 금융, 정보 등 광역중심기능 확충을 위한 세부전략
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기술실용화재단(전북)
세종시
국토연구원, 한국법제연구원, 한국조세재정연구원, 국가과학기술연구회, 경제·인문사회연구회, 과학기술정책연구원, 대외경제정책연구원, 산업연구원, 한국개발연구원, 한국교통연구원, 한국노동연구원, 한국
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연구원). 2008, 일본의 저탄소사회 전략의 현황과 시사점 통계청,http://www.kostat.go.kr/ 한국과학기술정보연구원,http://www.kisti.re.kr/ Stern Review, 2006 I. 서 론
1.문제 제기
2.목 적
3.신 재생에너지 산업과 녹색성장론의 대두
II. 녹색성장의 개
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과학기술정책연구원, 2002. 3
전영옥 외, "지역경제 새싹이 돋는다.", 삼성경제연구소, 2003
정기성, "도내 중소기업과 대학간 협력 네트워크 구축 aldc 활용방안", 2003
중소기업진흥공단, "2003 중소기업 연구논집", 2003
중소기업진흥공단, "협동화사
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교통연구원은 해저 고속철도의 공사비로 해저터널 구간 공사비 8조8000억원을 포함해 14조6000억원이 들 것으로 분석했다.
▶정치권 이슈화=이 사안은 지난 16일 제주자치도에 대한 국회 국토해양위원회의 국정감사에서도 불거져 나왔다.
이용
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국토해양부.
국토해양부·한국해양과학기술진흥원. 2009. “동남해안지역 일본인관광객수용형 '블루투어리즘 가이드북'”. 한국해양대학교 SG 사업단.
김동주ㆍ손창련. 2012. “전남 해양레저장비산업 육성방안”. 전남발전연구원.
김선영. 201
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연구보고서
경기도, 해양레저 유관산업 활성화 방안 사전 타당성 조사, 2008
경남발전연구원, 경남의 요트산업 육성방안, 2009
국토해양부ㆍ한국해양과학기술진흥원, 해양관광 활성화를 위한 기장군 인적자원을 활용한 리더양성 프로그램 개발
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국토교통과학기술진흥원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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국토교통과학기술진흥원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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국토교통과학기술진흥원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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국토교통과학기술진흥원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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진흥원을 생각하면 무엇이 먼저 떠오릅니까?
근무하다보면 스트레스를 피할 수 없는데, 자신만의 스트레스 해소법이 있습니까?
마지막으로 하고 싶은 말이 있습니까?
신입사원 초봉 -3,100만원(2014년 기준) 1. 본인이 진흥원에 필요한 인재
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교통설계 업무를 담당하면서 교통설계 직무프로젝트에 따라 설계시스템 보고서를 직접 작성하고 도면을 작성하는 개발업무를 보았습니다. 이러한 저의 장점은 국토교통과학기술진흥원 안에서 구성원들의 특성과 업무를 누구보다도 확실히
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국토교통과학기술진흥원 지원자 자기소개서
1. 출생, 성장환경, 성장과정
“도전을 위한 남자”
2. 학교생활, 생활태도, 성격
“학회장”
“봉사활동 경험”
3. 장점 및 특기
“한 번 마음먹으면 꼭 해버리는 남자”
“기계 분야
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프로세스 및 기준 정기 점검 및 개선 (연 1회)
셋째, 연구개발비 집행의 투명성 및 효율성을 강화하는 방향으로 감사를 실시하겠습니다.
국토교통과학기술진흥원의 주요 기능 중 하나는 국토교통 분야 연구개발 사업을 기획하고 관리하는 것
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중심의 소통을 통해 기관의 목표 달성에 기여하고 싶습니다. 궁극적으로는 공공 R\&D의 투명성과 성과를 높이는 전문가가 되는 것이 저의 커리어 목표입니다. 2025 국토교통과학기술진흥원 행정관리 지원 자기소개서 지원서와 면접자료
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