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smartcity.go.kr/wp-content/uploads/2025/02/K-%EC%8A%A4%EB%A7%88%ED%8A%B8%EC%8B%9C%ED%8B%B0-%EC%9A%B0%EC%88%98%EA%B8%B0%EC%88%A0_kor.pdf
World Go. (2025). 기후변화 시대, 스마트 시티의 대응 전략. https://world-go-1.com/121
국토교통부. (2024). 2024년 스마트도시 조성·확산사업 보도자료
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스마트 안전도시 조성을 위한 선택요인 분석, 제주대학교 대학원 논문, 2019.
과학기술정책연구원, 미래 신산업의 기술혁신 전망 및 발전전략, 2013.
국토교통부, A Primer on Korean Plkanning and Policy Smart City, 극토교통분야 4차 산업혁명 견인기술 동
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스마트시티 추진 현황과 시사점, 2017.
KDB 산업은행, 미국의 스마트시티 지원 정책 및 시사점, 2017. 1. 스마트시티란?
2. 스마트시티의 등장배경
3. 스마트시티(Smart City)의 트렌드
1) 환경기술 중심의 스마트시티 트렌드
2) 정보기술 중심
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스마트도시 미래정책방향 3가지 제시
(1) 해외 스마트도시 관련 시장에서 높은 비중을 차지하고 있는 산업통상자원부의 에너지 효율 관련 사업을 국토교통부의 스마트도시 정책과 적극적으로 연계·통합할 수 있는 방안 마련이 필요
(2) 디지
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스마트도시계획, 화성시, 2022. 화성시 스마트도시계획: 스마트시티 종합포털 SMART CITY KOREA; https://smartcity.go.kr/2023/01/09/%ED%99%94%EC%84%B1%EC%8B%9C-%EC%8A%A4%EB%A7%88%ED%8A%B8%EB%8F%84%EC%8B%9C%EA%B3%84%ED%9A%8D-2/ 목차
I. 서론
II. 본론
1. 화성시 스마트도시 계
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국토지공사)
http://www.jeong-woo.com
(정우기획)
http://www.jugong.co.kr
(대한주택공사)
http://www.metro.seoul.co.kr
(서울시 뉴타운사업추진단)
http://www.moct.go.kr
(건설교통부)
http://www.smdc.co.kr
(도시개발공사)
http://www.tuja24.com
(재개발닷컴)
http://www.copy-copy.net
(
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국토이용계획 및 도시계획 변경 소요기간(경기도의 사례)
구 분
계획작성
시군 내부협의
도 내부협의
건교부 승인기간
총소요기간
국토이용
계획 변경시
8
5
4
4
21(개월)
도시계획
변경시
12
15
3
-
30(개월)
※ 자료 : 건설교통부 도시계획과 내부
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도시행정론 -이론과 실제■, (법무사,1999)
도시행정론 노 춘 희 , 영운출판사(1992)
권태준외, 1998, 『한국도시론』, 박영사
손정목, 1987, 『일제강점기 도시계획연구』, 일지사
음성직, 1995, 『국토 50년』, 서울프레스
2. 인터넷 주소
건설교통부
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교통부, 아산신도시 제1단계지구 택지개발예정지구 지정 보도 자료, 2002. 9
경제정의실천시민연합, “재벌특혜도시 다름 아닌 기업도시 전면 재검토하라”, 2004. 9
김현아, “한국형 기업도시의 건설”, 국토 통권 276호, 국토연구원, 2004. 10
김
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도시연구소, 「생태도시론」, 박영사, 1998
환경정의시민연대, 「생태도시의 이해」, 다락방, 2001
정부간행물
건설교통부(편), 「생태도시 조성 핵심기술 개발 연구보고서」, 한국건설기술연구원, 2002
한국토지공사, 「신행정수도 생태도시 조
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(사)대한국토도시계획학회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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(사)스마트도시협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(사)스마트도시협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(사)스마트도시협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(사)스마트도시협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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국토교통부 주최 ‘스마트시티 아이디어 공모전’ 대상 (주제: AI 기반 교통 흐름 최적화 시스템)
글로벌 경험: 독일 베를린에서 도시 재생 워크숍 참여, 8개국 팀과 협업해 혼합용도 단지 설계
5. 지원동기 및 입사 후 포부
지원동기: 부영그룹
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데이터 활용 등
-기대 결과: 민간 자본 유치, 재원 확보, 효율적 도시 서비스 제공
환경과 사회 통합을 고려한 지속가능하고 포용적인 도시재생: 친환경 건축과 신재생에너지 기술을 적용하고 탄소 중립을 지향하여 환경 친화적 도시를 조성합
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도시를 위한 교통 시스템 설계가 필수적입니다. 전기차 충전 인프라 구축, 대중교통 활성화 방안, 자전거 및 보행자 친화적 도로 설계 등 지속 가능한 교통 체계를 연구하고 싶습니다.
졸업 후에는 교통 정책을 연구하는 공공기관(국토교통부,
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도시계획과, 교통국 등 관련 부서와 긴밀한 협력체계를 구축하고, 연구 결과를 바탕으로 통합적 지반관리 대책 마련에 공동 참여하겠습니다. 더불어 국토교통부, 지질자원연구원 등 중앙정부 및 연구기관과 협력하여 기술 지원과 정보 교류
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무주택가구의 수치를 줄여나가고 있으며, 또 이런 가운데 100조원 규모의 주택도시기금 운용을 새로 맡을 만큼 그 역할성을 인정받고 있기 때문입니다.
‘2014 대표아파트’ 시상식에서 브랜드 부문의 국토교통부장관상을 수상한 것도 회사가
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