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고령자 교통사고 및 연령임계점 관련 연구고찰을 통하여 착안점을 도출한다.
• 고령자 교통사고 심각도 모형개발을 위한 자료 수집은 교통안전공단의 운전적성 검사 및 실험결과(Simulation)10,11), 경찰청 교통사고자
료를 수집한다.
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관리공단 노인인력운영센터. 2004. pp.35-47.
양철호. (2003) 노인일자리 마련 정책토론집.
장지연. (2003) 정년제의 문제와 대안”. 대한은퇴자협회. 우리나라 정년제의 문제와 대안. 정년제개선 입법추진을 위한 공청회 자료집. pp.55-76.
양철호. (2003)
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안전부보건복지가족부노동부국토해양부중소기업청, 2009, pp. 1∼18.
국무총리실 보도자료. “복지예산, 지원은 효율화하고 새는 돈은 막는다”. 2009, pp. 1∼18.
김경숙. “희망복지 전달체계 개편안의 사례관리체계 분석”. 이화여자대학교 석사
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R&D 지원 정책의 개선
6. 기업관련 규제의
7. 지역중소기업 판로지원합리화
8. 지역중소기업 자금지원방식의 개선
9. 부산지역 중소기업의 입지여건 개선
10. 부산 공단지역의 환경보건안전 통합관리 능력제고
Ⅵ. 결 론
<참고문헌>
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안전사고 방지를 위한 시설환경 개선에 최선의 노력이 필요할 것이다.
셋째 노인장기요양보험의 운영주체인 건강보험 공단은 관리운영체계를 강화하고 장기요양요원에 대한 역할을 명확히 규정하여 전문적이고 공정한 장기요양요원에 대한
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안전 관리 기능 13
차. 문화 교류 기능 13
(3). 분류 14
㉠. 입지에 따른 분류 14
㉡. 설치주체에 따른 분류 14
㉢ 프레저보우트의 타이프(TYPE)에 의한 분류 14
㉣. 활동에 의한 분류 15
㉤. 기능에 의한 분류 15
4). 형
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국토해양부 지정 부동산거래정보망 45
제 2 절 외국의 부동산거래정보망 55
1. 미국의 부동산 거래정보망 55
2. 일본의 부동산 거래정보망 64
3. 외국제도와 비교 71
제 4 장 심층면접법(FGI)을 통한 실증분석 75
제 1 절 전
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공단의 위치에 입주하는 것 보다 회사를 설립하는데 적은 비용으로 최적의 입지를 선택하여 제조 공장을 립할 수 있기 때문이다.
개별입지를 개발하는 과정에 겪는 어려움은 대지 개발에 대한 규제가 가장 높은 비율을 차지했고 그 다음으로
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국토의 계획 및 이용에 관한 법률에 의한 용도지역·용도지구·용도구역 및 지구단위계획구역
1. 국토의 계획 및 이용에 관한 법률에 의한 용도지역
2. 국토의 계획 및 이용에 관한 법률에 의한 용도지구
3. 국토의 계획 및 이용에
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공단, \"2003 중소기업 연구논집\", 2003
중소기업진흥공단, \"협동화사업 중장기 발전 방안 연구보고서\", 2004. 7
중소기업청, 산업연구원, \"중소기업 발전비전과 육성전략\", 2004
최홍건 박상철, \"2만불시대의 기술혁신 전략\", 푸른세상, 2003, 9
통
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