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운영 등에 관한 정부, 민간의 역할 정립
4. 북한지역의 교통시설 개·보수 지원을 위한 다자간 국제협력체계 강화
5. 재원조달 및 정부역할
6. 안보·군사분야의 대책마련 병행
7. 남북한 사회문화·심리적 파장에 따른 대응
Ⅷ. 결론
참
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국내선 공항에 이착륙하는 항공기의 소음정도에 따라 기종별로 착륙료의 10~30%씩 차등 부과하는 소음부담금 부과비율을 10% 포인트 정도 높이고 공항소음대책 특별기구를 설치·운영하기도 하였다.
Ⅶ. 향후 항공화물운송산업의 운영 방안
1.
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전망(안)>
교통개발 연구원 <항공화물 수송부문의 경쟁력 강화 방안>
권혁기, 박진호 <항만-내륙간 첨단 연계 운송시스템 개발방안 연구>
오세창, 이승택 <물류정보시스템의 구축현황과 향후 추진방향>
한진교통물류연구원 <
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자금 운영으로 기업의 재무적 안정성을 높이고, 유동성 강화를 위한 기업 자금 계획의 수립과 집행이 필요 1. 2009년 산업 전망의 전제조건
2. 2009년 산업 관련 주요 트렌드
3. 주요 산업 전망 및 현안
4. 2009년 산업 부분 5대 과제
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항공 투명경영 Concept
□ 투명성 제고를 위한 제 제도 도입 현황
□ 주요 제도 운영 실태
1. 이사회
2. 열린경영 Forum
3. 공정거래 자율준수프로그램(CP)
4. 구매 대행 실시
5. 친환경 경영
□ 투명경영 강화를 위한 향후
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