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권리는 적절한가? ④ 준거법과 분쟁처리 절차에 관한 조항은 적절한가? (5) 작성한 계약서의 재확인사항은 ① 계약의 이행에 관련된 세금 및 기타 비용의 부담관계는 명확한가? ② 계약서의 내용이 논리적이고 일관성이 있는가? ③ 사용하고
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선하증권의 정당한 소지인은 증권에 기재된 화물의 인도를 청구할 수 있는 권리증서 기능을 갖고 있는데 비하여, 해상화물운송장은 이들 중 두 가지 기능, 즉 운송계약의 증서기능과 운송인에 의한 화물수령의 증서기능만 있고 권리증서 기
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증권(Bolero Bill of Lading: BBL)의 의의
2. 볼레로 규약집의 구성과 관련당사자의 역할
1) 볼레로규약집의 의의와 구성
2) 볼레로 선화증권에 대한 당사자의 역할
(1) 개요
(2) 운송인 권리의 시기
(3) 지시인을 지정하는 송화인 소지인
Ⅲ. 볼
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증권은 뭘까?(Bill of Landing, B/L), 2020. 05. 12, https://memomee.tistory.com/466
이제홍(2017), 국제운송물류론(International Transportation & Logistics), pp. 64
이제홍(2017), 국제운송물류론(International Transportation & Logistics), pp. 97
이제홍(2017), 국제운송물류론(International T
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* 복합운송주선인의 역할
화물 도착지 국가의 F/F와 제휴하여 전 운송구간에 걸쳐서 일관운송책임을 진다.
① NVOCC로서 자신의 책임하에 (single carrier’s liability)
② 화주에게 일관운임(through rate) 제시
③ 복합운송증권(combined transport B/L) 발
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선하증권 발행을 청구할 수 있다. 본선수취증(M/R)은 재래선에서 본선에 화물이 반입된 후에 발행되지만, 부두수취증(D/R)은 컨테이너선에서 부두에 화물이 입고된 후 발행된다는 차이점이 있다. 컨테이너 운송의 경우 부두수취증 발급은 필수
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