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속력은 시속 20~30km였으나 그 무렵에는 나는 새보다도 빠른 것으로 여겼음
⑦ 제국주의 열강의 이권침탈 대상이 된 조선에서 철도는 제국주의 국가의 자본, 상품, 군대, 일본인을 실어 날름
2) 기차, 두 날을 가진 칼
① 기차는 문명을 전파하는
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속력은 시속 20~30km였으나 그 무렵에는 나는 새보다도 빠른 것으로 여겼음
⑦ 제국주의 열강의 이권침탈 대상이 된 조선에서 철도는 제국주의 국가의 자본, 상품, 군대, 일본인을 실어 날름
2) 기차, 두 날을 가진 칼
① 기차는 문명을 전파하는
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⑴ 󰡔근현대 속의 한국󰡕 교재 전체를 참조하여 일제강점기(일제시기) 사회의 모습을 설명해주세요.
개화기와 일제시기 의생활에서 가장 눈에 띄는 변화는 양복의 유행이다. 전통한복은 불편한 점이 있어 좀 더 편한 개량한복
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한국 근대 역사에서 철도와 제국주의 침략의 상관성을 구체적으로 살펴보시오.
⑵ 일제강점기 행랑살이와 토막민을 통해 도시 빈민의 생활 모습을 설명하시오.
⑶ 근우회의 활동이 항일운동과 여성운동에서 갖는 의의와 한계를 설명하시오
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근현대속의한국, 출판문화원.
2)이기완, 제국주의 시기 일본의 대외정책과 한반도 철도 : 1876∼1910, 세계지역연구논총 제38권 제3호, 2020.
3)송찬섭 외(2017), 한국사의이해, 출판문화원.
4)https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0075912(도시빈민)
5)사회사적 관
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근현대 속의 한국 교재 1. 일제강점기 기차를 둘러싼 문화와 내가 직접 경험한 (처음으로 또는 가장 기억에 남는 ) 한국의 기차문화를 비교할 것
2. 일제강점기 식당과 배달문화와 오늘날 우리 사회의 식당, 배달문화의 양상을 비교할 것
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남는 곳을 정리할 것(시기, 답사 이유, 답사과정 등)
4. ‘역사 속의 자신의 삶’을 다음 세대의 사람들에게 전달한다면 담고 싶은 내용은?
5. <한국사의 이해> 교재나 강의를 통해 역사공부에 도움이 된 점과 아쉬운 점을 한두가지씩 든다면?
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근현대 속의 한국, 한국방송통신대학교출판문화원, 2018, 27 ~ 28쪽.
송찬섭·최규진 공저, 근현대 속의 한국, 한국방송통신대학교출판문화원, 2018, 30쪽.
송찬섭·최규진 공저, 근현대 속의 한국, 한국방송통신대학교출판문화원, 2018, 32쪽.
송찬섭
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속력은 시속 20~30km였으나 그 무렵에는 나는 새보다도 빠른 것으로 여겼음
⑦ 제국주의 열강의 이권침탈 대상이 된 조선에서 철도는 제국주의 국가의 자본, 상품, 군대, 일본인을 실어 날름
2) 기차, 두 날을 가진 칼
① 기차는 문명을 전파하는
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속력은 시속 20~30km였으나 그 무렵에는 나는 새보다도 빠른 것으로 여겼음
⑦ 제국주의 열강의 이권침탈 대상이 된 조선에서 철도는 제국주의 국가의 자본, 상품, 군대, 일본인을 실어 날름
2) 기차, 두 날을 가진 칼
① 기차는 문명을 전파하는
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