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측정되었다. 3, 4, 5번째의 시행 또 한 (1), (2) 실험의 타 값들보다는 비교적 오차가 적었다. 이러한 영향으로
전체 평균은 세 실험 중 가장 작은 값을 가져 그 값은 50보다도 작았다. 구심력 측정 결과레포트
탄성충돌 선운동량 측정 예비레
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증가하였다.
위의 그래프는 장동운동하는 디스크의 그래프를 첨부한 것이다. 장동운동하는 주기가 길지 는 않았지만 장동운동 자체를 관측하기는 그리 어렵지 않았다. 자이로스코프 결과레포트
공기중의 음속 측정 예비레포트
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계산한 실험 결과 표는 다음과 같다.
같은 질량 실험의 경우와 같은 조건으로 표를 정리하였다.
위의 그래프는 각 결과의 오차를 막대그래프로 나타낸 것이다. 탄성충돌 선운동량 측정 결과레포트
관성모멘트 측정 예비레포트
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그래프로 나타낸 것이다.
편차 그래프에서도 확인했지만 2번째 실험이 가장 오차가 높았고, 4번째 실험이 가장
오차가 낮았다. 평균적으로는 1.57%의 오차를 보여주었다. 공기중의 음속 측정 결과레포트
열의 일당량 실험 예비레포트
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화학개론, 자유아카데미, 1995년, p95～102 기전력 측정에 의한 용해도적 결정
<실험목적>
Ⅰ. 실험원리
1. Gibbs 에너지와 전지 전위
2. Nernst 식
3. 전기화학전지
Ⅱ. 실험기구 및 시약
Ⅲ. 실험 방법
Ⅳ. 실험결과
A. 왼쪽전극의
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물리화학 2nd”, David W. Ball, 사이플러스(2017), pp.251~258
“전기화학”, 정순기, 사이텍미디어(2000), pp.36~ 45, pp.100~102
“일반화학실험”, 송호봉 외 4명, 탐구당, pp.191~197 Ⅰ. 실험 목적
Ⅱ. 실험 원리
Ⅲ. 시약 및 기구
Ⅳ. 실험방법
Ⅴ.
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화학실험, 청문각
환경화학공학부(2005) / 공업화학실험1
Fessenden / 유기화학, 형설 Ⅰ. 발암물질 포름알데히드(Formaldehyde)
1. 포름알데히드의 일반적 특성
2. 성상
1) 별명
2) 화학식
3) 구조식
4) 용도
5) 물리적 성질
6) 화재 및 폭발 위험성
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1. 실험 목표
기전력을 알고 있는 표준전지와 미끄럼 전위차계 (Slide Wire Potentiometer)를 이용하여 미지전지의 기전력을 측정한다.
2. 실험 원리
그림 2.3.1과 같은 회로에서 AB는 굵기가 같은 긴 미끄럼 저항선이고, ? 표준 은 표준전지의 기전
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크기가 달라진 것이라고 생각한다.
5. Reference
[1] 전기도금 예비레포트
[2] MSDS (안전보건공단 화학물질정보)
[3] Wiliam L. Masterton, 마스터 톤의 일반화학, 2014, 사이플러스, page 123 1. Abstract
2. Experiment
3. Result & Discussion
4. Conclusion
5. Reference
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실험 횟수를 높여야한다. 또한 1 mL보다 적게 기준을 잡아야 밀도 높은 점을 찍어서 매끄러운 그래프를 그릴 수 있다.
Ⅳ. 참고문헌
“물리화학실험(초판1쇄)”, 이학일/노승백/최중재/공저, 계명대학교 출판부(2014), pp.48~49
“공업물리화학”,
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