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갖추는 일이 무엇보다도 시급한 일이며, 앞으로 저는 개인적인 흥미와 보람을 얻으며, 나아가 국가의 발전을 위해 최선을 다하겠습니다. 1. 진학동기
2. 학업계획 및 목표
3. 졸업 후의 계획
4. 자기소개(인생관, 가치관)
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자기소개서 8
1. 자기소개를 간단하게 서술하시오.
2. 현대자동차를 지원하게 된 동기와 이유, 향후 5년간의 구체적인 목표와 비전에 대하여 서술하시오.
3. 지원부문(금형/보전 등)과 관련하여 본인의 강점과 약점을 기술하고 이들을 어떻게
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자기소개서 10
1. 자신이 \'모빌리티 기술인력\'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
[기술과 지속 가능성을 결합하다]
금형 설계와 제작 과정에서 얻은 기술적 전문성과 더불어, 생산 공정을 효율적이고
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자기소개서
1.자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2.협업을 통해서 문제를 해결해 본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해
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자기소개서
1.자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2.협업을 통해서 문제를 해결해 본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해
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설계 및 공정 기술”
- 김차연, “BLU 기술동향” 한국정보디스플레이학회지 제2권 제1호, 2001.2
- “인포메이션 디스플레이” 한국정보디스플레이학회지 제6권 제3호, 2005.6
- 전자신문 < http://www.etimesi.com>
- 기술연구소 Raygen “ Back Light의 이
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설계 및 공정 기술”
- 김차연, “BLU 기술동향” 한국정보디스플레이학회지 제2권 제1호, 2001.2
- “인포메이션 디스플레이” 한국정보디스플레이학회지 제6권 제3호, 2005.6
- 전자신문 < http://www.etimesi.com>
- 기술연구소 Raygen “ Back Light의 이
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꾸준히 하고 있습니다. 하루하루를 보람 있고 최선을 다하면서 꾸준한 자기 계발과 능력을 키우며 제가 하고 있는 분야의 전문가가 되고 싶습니다. 1.성장과정
2.학창시절
3.성격의 장단점
4.경력 및 경험, 특기사항
5.입사 후 포부
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설계는 즉, 기계설계는 글로벌 금융위기를 돌파 할 수 있는 열쇠이기도하기에 여러 기업들이 투자를 아끼지 않을 것이라는 확신이 생겼습니다.
포기하지 않는 열정과 끈기가 필요한 직업인 기계설계에 반했습니다.
마지막으로, 기계설계라
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금형 설계, 제작, 가공 모든 분야에서 뛰어난 사람이 될순 없습니다. 그러나 열심히 해서 업무가 어느 정도 익숙해지고 나면 야간 대학 과정이나 일에 지장이 되지 않는 한도에서 자기 개발에도 게을리 하지 않아 회사에 장기적으로 더욱 필요
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능력을 발휘할 수 있는 많은 가능성을 가진 인재가 될 것을 약속 드립니다.
인간은 세월이 지날수록 진화하는 동물 이라고 합니다 배움에 끝이 없듯이 지금 하고있는 일에도 끝이 없는 분야인것 같습니다. 금형 분야라고 해도 아이템이 많다
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바탕으로 모나미에서 금형설계 분야에 기여하며, 고객의 신뢰를 쌓는 데 일조하고 싶습니다. 모나미 제품 금형설계 자기소개서
1.지원 동기와 포부를 기술
2.지원 직무에 있어 자신의 특화된 경쟁력을 기술
3.자신의 직업관
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