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항공,싱가포르항공등 아시아의 다른 대형 항공사들보다 환율,연료비의변동에 훨씬 심각한 타격을 받게 된 것으로 분석됐다.
⑧ 선진항공사와의 동맹체인 구성
아시아나 항공사도 외국의 선진항공사와의 제휴로 항공사의 이미지를 높여 서
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항공운송시장은 꽁꽁 얼어붙었고, 다시금 아시아나의 장래에 대한 부정적인 견해가 제기되고 있다.
2001년 12월 현재, 금호그룹은 그룹재무구조개선을 위해 일부 계열사를 해외에 매각하려 하고 있다. 과연, 아시아나가 이 위기를 극복하여 다
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항공사 최초로 가정예약시스템을 개발 1991년에는 동남아시아 9개 항공사의 중립 CRS인 ABACUS와 제휴하여 금호아시아나그룹의 “아시아나 애바카스” 라는 별도 법인에서 서비스를 하고 있는 “애바카스”는 원래 금호의 항공/물류/레져 종합
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들어가며
대한민국의 하늘을 양분하는 회사는 대한항공과 아시아나 항공이다. 그리고 대한민국의 eh도로를 지배하는 회사는 한국타이어와 금호타이어일 것이다. 이 중 금호 타이어와 아시아나 항공은 모두 한 그룹에 속한 자회사이다. 이렇
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금호그룹 BCG-MATRIX 분석
구 분
상대적
시장점유율(평균)
평균 시장성장률
매 출 액
(단위 : 억원)
BCG-Matrix
금호타이어
0.73
25.64%
17,725
Question mark
금호석유화학
0.72
13.80%
17,109
Question mark
금호아시아나항공
0.41
8.04%
26,715
Dogs
금호건설
0.23
15.17%
10,112
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아시아나항공 소개
1988년 2월 17일 창립
CEO 윤영두
금호아시아나그룹 계열, 국내에서 두 번째로 규모가 큰 항공사
국내외 운항, 항공기 제조 · 정비
경영이념
최고의 안전과 서비스를 통한 고객의 만족
아름다운 기업 7대 실천
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아시아나항공은 1995년 항공사 최초로 ISO14001(환경경영시스템)을 취득하고 이를 근간으로 환경을 정책결정 사항으로 규정하여 이윤의 추구라는 본질적인 목표 외에 환경오염에 대한 사회적 책임을 인식하고 이를 최소화하기 위해 환경방침,
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항공사에 대한 이미지만이 강하다.
아시아나항공이 그룹의 대표적 주력 계열사임에도 불구하고 88년 출범 당시부터 아시아나라는 명칭을 사용해 일반 고객들로부터 금호그룹과는 다른 별개의 기업으로 인식. 금호와 아시아나의 이미지 통합
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금호건설의 아파트와 주상복합 브랜드인 \'어울림\', \'리첸시아\'에서 이상봉의 디자인을 만나볼 수 있게 되었다.
또한 아시아나항공 역시 기존의 단순한 색동날개의 이미지에서 한 차원 업그레이드해 그룹의 CI와 색동 형상을 역동적으로 새
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아시아나 항공은 보유중인 전 항공기에 지상충돌 초경보 시스템을 설치하고, 장거리노선에는 기내에서도 자료검색과 오락이 가능한 인터넷서비스에 나선다.
올해부터 장거리 노선에 투입되는 B747과 B777 항공기에는 승객이 기내에서도 인터
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