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타이어 수요의 증가, 중저가 시장 확대
▶ 환경 친화적 제품 개발 필요성 대두, 경쟁의 심화
▶ 수출중심의 판매량 증가
2. 산업구조분석
● 기존경쟁사의 경쟁상태
국내경쟁업체
한국타이어
넥센타이어
금호타이어
각 회사들간
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타이어는 UHPT 시장에 강하다. 2003년 물량기준으로 세계시장에서 UHPT가 차지하는 비중은 6.4% 수준이지만 금호타이어는 9.7%에 달하고 있고, 특히 미국시장에서 UHPT의 점유율은 10%로 미쉐린에 이어 2위권을 형성하고 있다.
② 1st Tier급 제품대비 40
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금호타이어는 매출채권회수기간, 재고기간, 매입채무상환기간은 2009년보다는 줄어들었지만 변동이 심하다. 한국타이어는 2012년을 제외하고 비슷하게 유지되고 있다.
3) 유동성
한국타이어에 비해 금호타이어의 유동성이 떨어진다. 무리한 기
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금호타이어의 현지화 전략
4-1 생산의 현지화
⒜ 입지선택
⒝ 물류시스템의 현지화
4-2 마케팅의 현지화
⒜ 시장점유율 및 매출액 현황
⒝ 브랜드의 현지화
⒞ 판매제품가격의 현지화
⒟ 유통채널의 현지화
⒠ 판촉의 현지화 : 스포츠
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E Business 강화로 보편적 이미지 개선/교체효과를 추구하는 마케팅이 있다. KUMHO ASIANA Investor Relations(2007), p. 8
2) 포터의 경쟁전략 유형
금호타이어는 중국시장의 발전 가능성에 주목하여 단독투자방식을 사용하여 북경에 수출입 사무소를 설립
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1.지원동기
2.입사
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1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후
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타이어라는 이름의 기업에 목표를 두고 이 목표를 실현 하고자 열심히 노력 중입니다. 하지만 기업에 입사를 하는 목표를 이룬다면 더 높은 이상을 위해 더 많은 노력을 기울일 것입니다. 궁극적으로는 한 기업의 일원으로서 그 기업의 성장
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1.지원
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10% 더 낮은 연비 개선을 이뤄냈습니다. 이러한 경험은 도전적인 환경에서도 끊임없이 문제를 분석하고 해결책을 찾아내는 능력을 키우게 만들어 주었으며, 한국타이어의 혁신과 성장의 동력이 될 자 1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관
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