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실험에서 F:g그래프의 기울기 값이 0.187±0.070으로 나왔다. 그 이유로 용수철 상수 실험에서 10g, 30g, 50g 단지 세 개의 무게를 가진 추만을 사용하여 기울기 값이 정확히 나오지 않은 것이다.
이로 인해 용수철 진자의 운동에서도 주기의 이론값과
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실험 때 마다 역학적인 계산을 하여서 그런지 이번 실험은 생소하면이 있었다.
아주 미세한 마이크로 그램, 나노 그램의 변화까지 감지 할 수 있는 QCM이란 장치를 볼 수 있었고, 이 분야가 공학 뿐 아니라 화학이나 생물의 분야에도 널리 쓰인
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실험은 초음파 센서 및 MEMS 기반의 가속도 센서의 원리를 이해하고 실제 차량에서 어떻게 사용 되는지 이해해보는 실험이었다. 초음파 센서와 가속도 센서의 원리는 기계자동차 공학 실험 교재를 통해서 알 수 있었다. 또한 보정의 개념도 알
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실험을 하였다. 이 예민비를 이용하여 현장의 토압이나 지지력 계산, 사면안정계산, 흙의 개량효과 판정 및 개량 지반의 안정성 평가에 이용됨을 알 수 있었던 시험이었다.
3.2 참고문헌
- 지반공학 시험법 및 응용, 방윤경ㆍ이성민ㆍ이윤규 저
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진동은 단조화 진동과 달리 진폭이 지속적으로 줄어들며 시스템이 소멸되거나 안정 상태로 수렴하는 것을 보입니다.
공통결론: 이번 실험에서는 자석에 의한 맴돌이 전류로 인한 감쇠 진동 특성과 외부의 주기적 힘에 의한 강제 감쇠 진동의
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기계 시스템 공학 실험
- 음압 및 소음도 측정 - 1. 실험 목적
2. 이론
(1) 소리(Sound)
(2) 소음(Noise)
(3) RMS(Root Mean Square) value
(4)SPL(소음도, Sound Pressure Level)
(5) 소음계
(6) Calibration
3.실험도구
4.실험방법
(1) Funtion Generator를 이용한 RMS
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강제 조화 운동)
● 실험목적 : 스프링에 매달린 질량의 운동이 외부힘이 가해지는 강제 조화진동의 경우 스프링계의 고유진동수 근처에서 운동 양상을 관찰하고 물리계의 고유진동수를 이해한다.
● 이론 : 진동계를 진동시키면 계는 고유(
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진동수가 증가하는 것을 확인할 수 는 없었다. 하지만 가장 낮은 공진 주파수로 다른 공진 주파수를 나누면 정수의 형태를 띄고 있다는 것을 확인할 수 있었다. 이를 통해 위에서 조사한 이론과 같이 변화함을 확인 할 수 있었다.
본 실험은 많
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기계 진동학(제4판) Singiresu S.Rao 지음 pearson
- http://vibration.sunmoon.ac.kr/impact/impact%20and%20accelerometer.htm
- http://vibration.pknu.ac.kr/vibration_pds/maintenance/db_develop.pdf - 자유도 실험 -
1. 실험 목적
2. 기본 배경 이론
1) 1자유도 감쇠 자유진동
2) 스프
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④ 가진 한 힘의 오류
- 힘을 가진 할 때 Step input으로 가진 해야 되는데, 사람이 힘을 줄 때 힘이 잔류했을 가능성이 있다. 이 잔류 힘으로 인해 물체의 운동에 영향을 주었다. 1. 실험과정 및 사진
2. 결과 그래프
3. 결과 분석
4. 고찰
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