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※주의사항
시험편을 설치할 때 노치는 해머의 충격 날에 부딪히지 않도록 반대방향을 향하게 한다.
무엇보다 중요한 것은 실험이 위험하므로 안전에 최대한 주의를 기울여야한다.
Result
충격후 시편의 모습 시편 절단 후 상승 각도
첫 번째
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기계적손실E
(J)
흡수E
(J)
기계적손실을
고려한 E (J)
충격값
(J/m2)
시험편無
143
141.5
296.156
293.489
293.489
2.667
2.667
5.334
x
steel
143
127
296.156
263.723
293.489
2.667
32.433
35.1
417857.143
al
143
130
296.156
270.469
293.489
2.667
25.687
28.354
337547.619
brass
143
114.5
296.156
232.915
2
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충격시험을 해보고, 결과를 비교 분석하고 싶다.
ⅲ. 참고문헌
① William D.Callister, Jr.“미래의 공학도를 위한 재료과학”, 교보문고 WILEY, 2001, pp 225~226
② 황호만, 한문식, “기계재료”, 淸文閣, 2002, pp 66~69
③ Willam Callister, “재료과학과 공학
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충격값을 얻었을 것이다. 비교적 간단한 시험이었지만 위험한 부분도 적지 않았다. 절단되어 날아가는 시험편에 맞기라도 하면 큰 사고가 날 수도 있으니 주의를 요하는 시험이었다.
참고문헌
대경테크 http://www.dktt.co.kr/
기계재료학 운문당
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( )내의 치는 상용범위외의 것임 1. 인장시험(Tensile Test)
2. 충격시험(Inpact Test)
3. 경도시험(Hardness Test)
(1) 브리넬 경도 시험 방법
(2) 로크웰 경도 시험방법
(3) 비커스 경도 시험 방법
(4) 기타 경도 측정법
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