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산업인 반도체산업은 예전에 그 위치를 많이 상실하고 현재 고부가가치 산업이 많이 부족한 실정이다. 우주산업이야말로 진정한 고부가가치사업이며 박근혜 정부 역시 과학기술에 큰 관심을 가지고 있는 실정이다. 최근 나로호를 발사시키
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우주선을 쏘아 올리는 등의 업적을 이루었다. 우주개발을 위해서 자금을 투자하고 개발을 실시함으로서 아시아 국가들 중에서도 우주개발에 앞장서고 있는 상황이다.
○ 우주개발은 미래에 각광받는 산업으로서 미리 준비하는 자세가 필요
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얻는 효과가 크다고 할 수 있다.
Ⅴ. 전문 인력의 부족
전문 인력도 턱없이 부족하다. 나로호 개발을 주도한 한국항공우주연구원의 로켓 전문 엔지니어는 고작 200여명. 나로호 후속으로 2021년까지 독자 기술로 한국형 발사체(KSLV-Ⅱ)를 개발하
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한국항공우주산업진흥협회(2009). 21세기 초우량 글로벌 방위산업 전문기업 LIG넥스원. 한국항공우주산업진흥협회
LIG넥스원…자주국방의 선봉 ‘토종 첨단무기’의 산실.
김진희(2008). 혁신형 중소기업의 성공요인에 관한 사례연구. 호서대학
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우주 누빈다
장영근·최규홍, 인공위성과 우주
정찬호, 인공위성이야기
정보통신연구진흥원(2007), GPS 수신기 설계 기술 및 동향(IT SoC Magazine 18호)
홍영식, 인공위성과 우주발사체
황진영, 한국항공우주연구원 정책협력부장, 우리나라 우주기술
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한국항공우주연구원
- 주관부처 : 과학기술부/산업자원부/정보통신부
- 개발방법 : 항우(연) 주도, 국내업체 참여 및 해외기술
지원기관 지원
- 참여연구기관 : 전자통신연구원
- 참여기업 : 한국항공우
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항공우주 및 방산 산업
트럼프 대통령은 1기부터 ‘방위비 분담’을 무역 협상의 지렛대로 사용한 바 있으며, 2기에도 이 같은 흐름이 강화될 경우, 한국의 항공우주 및 방산 기업 역시 ‘무역+안보’ 결합 프레임에 놓이게 된다. 대표적으로
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항공기간에 나타나는 비행간격을 더욱 단축시킬 필요가 있었다. 이는 물리적으로 비행장 내에 이착륙하는 항공기의 대수와 관련 있다. 둘째, 최단거리(직선거리)의 비행경로 설정이 필요하다. 직선거리의 비행경로 설정은 항공운송산업의 효
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주도적으로 참여하고 있는지를 보여준다.
외부 전문가와의 협력과 직원 교육을 통해 KAI 한국항공우주산업은 기술적인 도전에 대응할 수 있는 능력을 키우고 있다.
이는 미래에 발생할 기술적인 변화에 대한 적응성을 높일 뿐만 아니라, 시
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항공우주산업은 기술적인 도전에 대응할 수 있는 능력을 키우고 있습니다. 이는 미래에 발생할 기술적인 변화에 대한 적응성을 높일 뿐만 아니라, 시장에서의 경쟁 우위를 구축하는 데에도 기여하고 있습니다.
마지막으로, KAI 한국항공우주
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