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항공을 제치고 1위에 올랐다. 현재 여객 수송률 24%를 차지하고 있는 아시아나는 중국, 일본 중심의 집중화 전략을 사용하고 있다. 또한 대한항공에 비해 젊고 부드러운 여성적 이미지가 소비자들에게 강하게 어필하고 있는 것으로 나타났다.
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아시아나 항공은 국내 항공사로는 처음으로 미국의 `에어트랜스포트월드(ATW)\'이 주는 고객서비스 세계 최우수 항공사수상의 영예를 안았으며 이는 서비스의 차별성과 다양성, 종업원의 자세 등 고객 서비스부문에서 최고 점수를 받은 것이
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자사의 직접 홍보보다는 공식 매체의 기사와 보도로 접할 경우 더욱 큰 공정성과 신뢰성을 얻을 수 있다. 대표적으로 2012년 한 해 동안 공식 후원 항공사로써 세계 각지에서 개최되고 있는 K-POP 관련 콘서트에 참가하는 아티스트에게 아시아나
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아시아나 입니다.
회사명: 아시아나 항공 주식회사
주 소: 서울 특별시 강서구 오쇠동 47번지 아시아나 타운
창립일: 1988년 2월 17일
자본금: 8,500억 원
업 종: 항공운수, 토목, 건축, 설비, 전기, 통신, 로
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아시아나 항공의 가입 효과
► 장 점
• 세계 최대의 동맹체 Star Alliance 가입
→ 이미지 및 위상 상승
• Star alliance 취약점 커버 가능
→ 허브 항공사로서 수익 기대
• 코드쉐어부분에서 혜택 기대
► 단 점
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자신이 가지고 있는 노선의 풍경들을 보여주는 광고를 유지하는 대한항공과 달리 그랜드슬럼, 오즈쿼드라 등의 기능성과 수상경력을 내세우는 아시아나의 최근 광고들에 대해서 호불호가 갈리는 의견들이 있다. 진보적이거나 자기자랑이 과
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자료가 적었고, 본인의 주관적인 판단이 개입 될 수 밖에 없었다. 결론적으로 대한항공과 아시아나항공을 비교해보니 차별성, 접근성, 안전성 관점에서는 대한항공이 조금 더 우수했으며, 완벽성과 친환경성은 아시아나항공이 좀 더 우수한
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자된 수익률을 구하기 때문에 비효율적일 수가 있게 된다. 반면 NPV는 시장상황을 고려한 재투자를 기본원칙으로 삼고 있기 때문에 이런 문제가 발생하지 않는다고 할 수 있다. 하지만 아시아나의 경우 항공산업으로서 다양한 프로젝트가 존
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아시아나 항공은 그동안의 만성적인 적자에서 벗어나 이제 막 그 날개를 펴고 세계적인 항공사로 도약할 준비를 하고 있다. 아시아나의 수익전환은 물론 경기회복, 월드컵 및 아시안게임 개최등의 외부환경변화에 기인한 부분도 있겠지만,
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아시아나 노력도 큰 효과를 발휘한 결과입니다. Chapter 1 2010 사업실적 분석
- 2010 아시아나 I/S
- 여객/화물운송 실적
- 2010 시장점유율 분석
Chapter 2 환경분석 및 전략과제
- 경제동향 및 시장분석
- 3C 분석
- 자사분석(SWOT
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