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한국민족문화대백과》, 만복사저포기(萬福寺樗蒲記), 한국학중앙연구원
韓國儒學史略(李丙燾, 亞細亞文化社, 1986),
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글로벌 세계대백과사전
브리태니커 김시습의 금오신화 5편중 만복사저포기 분석(4편)
가. 소개의
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한 나머지 상품 및 서비스 등의 분야에서 한국과 EU는 사실상 합의에 도달하였다. 그리곤 2009년 4월 2일 런던에서 개최된 G20 정상회담을 계기로 한국과 EU 간 통상장관협상에서 한-EU FTA 협상 타결선언이 있을 것으로 예상되었으나 관세환급을
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한국이 아닌 중국이라는 새로운 농업 환경을 제공받을 수 있는 기회가 될 것이다. 한중 FTA에 대한 적극적 의지에도 불구하고 중국은 제조업 부문의 관세인하를 중심으로 낮은 수준의 FTA를 지향하고 있는 것으로 보이며, 투자 및 서비스 부문
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한다.
Ⅴ. 한-독 교역량 현황 및 전망
한-독 간 교역은 95년125.5억불을 기록한 이후 위축되었다가 2002년 이후 증가세로 최근 크게 증가하였다. 이에 따라 독일은 한국의 6대 교역국 중 하나였으나, 2005년 후반부에는 대만, 홍콩을 제치고 4대 교
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기대효과와 활용방안-한칠레 자유무역협정을 중심으로”, 계명대학교 석사학위 논문, 2004
2. 이택헌, “자유무역협정(FTA)과 한국경제”, 연세대학교 석사학위 논문, 2003
3. 정인교, “FTA시대에 어떻게 대처할 것인가?”, 대외경제정책연구원, 20
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한 연불수출금융과 계획조선은 현저히 불리한 조건임을 알 수 있다.
< 표15 > 금융조건 비교
구 분
조 건
연 간
자본비
지 수
금리
상환기간
지원비율
선가
OECD 양해조건
일본 계획조선
일본 상사신용
한국 계획조선
8%
6%
6%
9%
8.5년
11년
12년
1
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기업의 경우는 제조업과 서비스업을 융합시키는 내수 마케팅의 효율적인 구사전략이 필요하다. 또한 최근 중국의 내수 소비시장 확대에 발맞춘 유망 소비재 품목을 발굴하여 수출을 촉진해야 한다.
Ⅴ. 한·중 FTA 교역 전망
1. 한국과의 교역
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기관의 혁신이 예상된다. 뿐만 아니라 국내외 금융기관 간 치열한 경쟁으로 인해 금융권 재편의 촉매 역할을 수행할 것으로 기대된다. 송원근. 한ㆍ미 FTA 협상 타결의 의의 및 산업별 영향ㆍ보완대책에 대한 분석,
한국경제연구원, 2007.
[참 고
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아니라, 관련업체 및 단체들의 의견수렴이 절대적으로 필요하다.
4) 관세양보의 보완적 조치로서 산업협력방안 마련
부품소재분야의 관세양허에 있어서 양국간 이익의 비대칭성을 감안하여 일본기업의 대한국 기술이전 및 투자 확대를 강력
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기술, 전기저널, 2004.4.
5. 김신철 외 2명, 제주-육지간 HVDC 해저케이블 추가 건설, 전기저널, 2005.8.
6. 양병모 외 3명, HVDC시스템 기술적 동향 (상)(하), 전기저널, 2002.9.
7. 김홍건 외 4명, 연료전지의 기술개발 현황 및 실용화 단계, 한국공작기계학
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