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Ⅰ. 기아차 실적 악화 기아자동차가 지난해 4분기 최악의 실적으로 충격에 빠졌다. 증권사 전망치(7471억원)보다 무려 3000억원 이상 적은 4024억원의 영업이익은 ‘어닝 쇼크’로 받아들여지고 있다. 환율 급락이 복병으로 작용하면서 ‘트
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C o n t e n t s Ⅰ. 현대&기아 자동차 소개 Ⅱ. 현대 자동차의 미국진출 전략 Ⅲ. 현대&기아 자동차 미국자동차시장 현황 Ⅳ. 현대&기아 자동차의 향후 전략 현 대 자 동 차 설립일자 : 1967년 12월 29일 주요사업 : 승용차, 상용차 및 동부
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주는 대목이다. 현대와 기아 마켕팅 부족한점. 현대 기아 마케팅의 변화 현대자동차, 현지화 전략 더 구체적이고 적극적이어야 현대 쏘나타, 과연 미국시장에서 살아남을 수 있을까? 컨슈머 리포트, 쏘나타 ‘BEST’ 선정의 의미
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  • 등록일 2008.09.25
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동차의 최대 강점인 가격경쟁력이 80년대 말 이후부터 급격히 떨어짐 기술개발, 생산성 향상 노력은 제자리 걸음 1. 자동차 산업구조 분석 2. 국내외 자동차 산업 동향 3. 현대자동차의 기아자동차 인수 필요성 4. 전략적 문제점 5.
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동차는 글로벌 5위 업체로 도약하기 위해, 미래 기술에 대한 투자와 고객 중심의 경영을 지속적으로 추진하고, 품질 경쟁력을 더욱 강화할 계획이다. 6, 3위 달성의 기술적 요인 현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한
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동차 <2023 현대자동차 지속가능성 보고서>, 주요 시장 영업의 개황(7p) 마지막으로, 자체적인 기술 혁신과 연구 개발이다. 현대·기아자동차그룹은 지속적인 기술 혁신과 연구 개발을 통해 차량의 성능과 안전성을 향상하였고 친환경 자동
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동차의 단계별 경쟁력 향상과 국제화전략, 남명현, 한국생산성협회, 2012, 293쪽 현대기아 자동차그룹의 사례는 글로벌 시장 진출을 계획하고 있는 국내 기업에게 몇 가지 시사하는 바가 있다. 첫째, 글로벌 시장 진출 계획은 사업이 안정궤도에
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동차 시장에서의 경쟁력을 높일 것으로 기대된다. 결론 현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매 3위 업체로 도약할 수 있었던 원동력은 품질 경쟁력 강화, 글로벌 생산·판매 네트워크 구축, 디자인과 기술에 대한 노력 등 다양한 곳에 있
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동차산업의 흐름을 바꾼 사건 연대기」, 『오토저널』, 제33권 제1호, 2011. 채영석, 「현대·기아자동차, 글로벌 시장에서의 존재감과 위상의 급상승과 그 배경」, 『오토저널』, 제34권 제5호, 2012. 채영석, 「현대차와 기아, 다시 지금이 기회다
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동차 사업 추진 과정을 살펴보고, 그 과정에서 두드러지는 세 가지 키워드를 중심으로 이들의 성공 요인을 정리하였다. 현대-기아자동차의 해외 진출 과정에서 가장 큰 동력이 된 것은 품질 개선이었다. 단순히 시행착오를 통해 잘못된 부분
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