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자동차의 품질관리
도요타배우기 (현장지도의 사례로 배우는 도요타 생산방식의/ 미즈시마 아이이치로
/리드리드출판2006년
TOYOTA 무한성장의 비밀/하노 사토시/동양문고
- 도요타 자동차의 해외 마케팅 전략 및 도요타 자동차 SWOT 분석
도요
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기아자동차는 이미 판매는 물론 생산활동의 상당부분 해외 비중이 비약적으로 커지고 있다. 따라서 기아인이라면 누구나 글로벌 마인드를 주요한 덕목으로 갖추어야 하고 글로벌 스탠다드에 익숙해져야 한다.
세계적 경쟁환경이나 내적 필
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쌓아두지 않고서도 필요한 때 적기에 제품을 공급하는 생산방식 (적시생산시스템)
글로벌 시장에서 지속적인 경쟁우위 획득 Ⅰ JIT의 개념
Ⅱ JIT의 국내 도입 성공사례
1. 삼성전자
2. 기아자동차 서산공장
3. 크라이슬러
Ⅲ 결론
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자동차의 ‘6시그마’품질경영
현대자동차는 6시그마 경영혁신 운동을 Q-Star이라는 이름으로 1999년부터 추진하고 있다. 현대는 울산 공장 품질관리실을 기점으로 하여 6시그마를 성공적으로 추진한 회사들을 벤치마킹하여 1. 서론
2. ‘6
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과거에 내수 시장이 취약하고 고객 흡입력이 약했던
기아자동차는 핵심가치도 사라져 소비자로부터 외면을 받아왔었다.
2000년 현대자동차 그룹으로부터 편입되어
소비자의 트렌드 변화와 함께 맞추어 품질,마케팅,기술,가격 등 기존 역
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기아자동차의 생산성과 품질을 한 단계 높이는 데 전념하겠습니다. 1. 기아의 엔지니어(생산직)란 무엇인지 서술하고, 본인이 엔지니어(생산직)가 되어야 하는 이유를 서술하시오.
2. 본인의 리더십 유형과 이를 잘 보여주는 실제 사례를
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자동차는 도요타와 같은 전처를 밟지 않기 위해서 품질에 관한 문제를 심각하게 인식할 필요가 있으며 구체적인 품질 시스템을 마련할 필요가 있다. 도요타가 무리하게 해외 공장을 건설함으로써 제대로 품질관리에 신경쓰지 못했고 그로 인
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자동차 연료정책의 문제점과 개선방안
(1) 문제점
(가) 연료품질 규제기준의 완화
1) 연료품질 관리의 미흡
2) 연료품질 규제항목의 미흡
(나) 자동차연료 제조기준의 이원화
1) 자동차연료의 제조기준이 석유사업법과 대기환경보전법으로
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품질 수준을 유지하고 있다.
첫 중국 진출은 기아자동차였다. 한국 기아자동차는 1997년 열달그룹과 합자계약을 체결하여 50:50 의 자본으로 동풍열달기아자동차유한회사를 설립, 1999년 연간 5만 대 규모의 공장건설을 완료하여 기아의 프라이
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분석적 사고와 문제 해결 능력, 그리고 협업을 통한 시너지 창출은 기아자동차의 생산 공정 개선과 품질 향상에 중요한 기여를 할 수 있을 것입니다. 저는 기아자동차의 혁신적인 기술을 현장에 적용하며, 효율적인 생산을 통해 기업의 글로
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