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자동차 산업의 도전
3. 르노자동차, 삼성자동차
1) 르노자동차
2) 삼성자동차
Ⅴ. 한국 자동차 기업 현대자동차(HYUNDAI)
1. 채용
2. 교육훈련
Ⅵ. 일본 자동차 기업 토요타(도요다, 도요타, 토요다, Toyota)
Ⅶ. 일본 자동차 기업 닛산(NISSAN)
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자동차 기업 기아자동차(KIA)
1. 기아자동차의 시장 상황과 경영상황
1) 기아 자동차의 최근동향
1990년 3월에 회사명을 기아자동차(주)로 변경하고 1992년 5월 대형상용차 시장에 Potentia 시판으로 승용차의 Full Line 체계를 구축하고 같은 해 9월 기
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르노삼성자동차는 전 제품 라인업을 갖추고 있는 현대.기아의 아킬레스 건인 불량률 그리고 낮은 소비자 만족도의 문제점을 반영하고 있다고 봅니다. 혼다와 토요타는 수십년간 품질향상에 주력하여(일례가 도요타의 카이젠) 풀 제품 라인업
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자동차의 표준장악 경쟁도 거대기업간 합병을 촉진하는 역할을 하고 있다.
차세대 저공해차 개발을 둘러싸고 자동차 업계는 현재 'GM-도요타 연합'과 '다임러-포드 연합'으로 양분돼 격돌을 벌이고 있다. 자동차 생산량 세계 1위인 GM(미국)과 3
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자유화에 따른 시장개방에 뒤이어 르노삼성자동차의 설립으로 인해 자동차산업의 글로벌화가 본격화되는 새로운 단계로 들어서게 되었다. 즉 현대의 기아인수 등 국내업체간의 인수합병에 머물렀던 한국자동차 산업의 구조개편이 르노의
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