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라질
현대
15만대
2012
진행중
해외공장 합계
333만대
한국
현대, 기아
320만대
2008년 현재
6. 현대자동차의 글로벌 경영전략
(1) 경쟁력확보전략
1) 단기 경쟁전략
브랜드 이미지 향상 전략은 가격보다 품질에 중점을 둔 판촉전략으로 이를 적극 실
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공했다. 기아자동차의 디자인은 유럽 각국과 미국에서 각종 디자인상을 받게 된다. 미국 ‘컨슈머 리포트(Consumer Reports)’가 발표한 ‘2014년 자동차 브랜드 인지도 조사’의 ‘브랜드 가치’부문에서 도요타(25%), 혼다(21%), 포드(20%)의 뒤를 이
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기아 제품카테고리(자동차, 전기자전거) 중 하나만 구매를 하더라도, 기아에 속해 있는 제품을 구매할 시 할인혜택을 제공함으로써 판매·촉진전략을 수립, 기아 자동차, 전기자전거의 동반성장을 이룰 수 있다.
(5) ‘LG화학’ 과의 합작
현재
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유동 비율
유동비율(단위: %)
유동자산 / 유동부채 X 100
유동자산으로 어느정도단기의 유동부채를 상환할수 있는가를 나타내는 비율
당좌 비율
당좌비율(단위: %)
당좌자산 / 유동부채 X 100
유동자산 중에서 유동성이 떨어지는 재고자
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기아자동차 2011년 Vision을 '자동차에서 삶의 동반자로' 변경하였다. 또한 '자동차문화를 선도하는 기업으로서 친환경적 경제활동과 적극적인 사회적 책임의 수행을 통해 인간의 행복과 지속 가능한 사회를 이룩하는데 기여한다.'라는 사명 하
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자동차가 무역정책이 바뀌면서 점점 값싸지고, 현대자동차에 비해 가격차이가 크지않게 1. 서론
2. 현대기아자동차 기업상황분석
2-1. 국제경제와 현대기아자동차의 현위치
2-2. 국내 자동차 산업과 현대기아차의 위치 및 문제인식
3.
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기아자동차가 나아갈 방향에 대한 축을 잡았다. 또한 패밀리룩을 생산하고 뛰어난 디자인 제품을 출시했으며 디자인 글로벌 네트워크를 구축했다. 뿐만 아니라 제품 및 기업차원에서 혁신을 실시하고 이를 내외부적으로 홍보했다. 이를 통해
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자동차가 1996년 2만 대밖에 판매하지 못하였고, 세계 유수의 자동차 업체들이 중형차 시장에 대거 진입한 상태였기 때문에 1997년 중형차 시장은 약 30% 이상의 공급과잉 상태에 빠지게 되었다. 반면에 소형차의 시장규모는 약 24만대 규모로서
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기아 자동차와 아시아 자동차 공업 인수 .
2000년 9개 계열사와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차그룹 형성.
2010년 순수 독자기술로 CNG 하이브리드 버스 ‘블루시티’ 개발.
2012년 EPA로부터 최고연비, 최저 CO2배출 브랜드로 선정.
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시사점
- 미국내 점유율 늘리기에 바쁜 현대자동차 ☞ 판매액은 늘지 모르나 수익이 점점 줄어들 것이다
- 미국에서 저가 전략을 펼치는 현대자동차
☞ 저가 이미지로 계속 나갈경우 단기 이익을 늘겠으나
장기적으로 점
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