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자동차만을 독점 판매하는 최우수 판매망 구축
우수한 딜러망 구축을 현지 시장 진입에 있어서 실질적인 중요한 문제. 딜러 선정은 미국 전역이 아닌 일본차와의 경쟁력 문제로 인해 특정 범위의 딜러망 방식 채택. 따라서 소형차에 대한 판
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만대 등 600만대가 넘는 생산 체제를 기반으로 글로벌 일류 자동차 기업으로 도약을 적극 추진하게 되었다. 이는 중국 시장이 정부의 규제가 많은 편이라는 점에 있어, 중국 현지를 넘나들며, 지속적인 중국 정부와의 완만한 관계를 유지하며
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자동차 문제점과 해결방안 제시
(1) 현 문제점
- 노조문제
현대자동차의 근로자 평균연봉은 1억원에 육박한다. 이들은 매년 파업을 통해 사측을 압박하면서 회사의 발전보다는 자기들의 이속챙기기에 몰두해 있다. 기업의 입장에서 열심히 일
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자동차의 디자인 중점 전략에 크게 뒤받침하고 있다.
2) 친환경 제품
현재 현대자동차 투산ix수소연료전지차가 유럽에 상륙해 바람몰이를 하고 있다. 독자기술로 개발된 이 자동차는 덴마크의 수도 코펜하겐시에 15대가 관용차로써 전달되었
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현대자동차가 업계에 진출했을 때는 낮은 브랜드 인지도와 선진국의 자동차들보다 품질과 기술면에서의 차이를 극복하기 위해서 가격경쟁력을 선택하였다. 하지만 NF 소나타를 시작으로 기존의 중저가 전략에서 벗어나 중고가 전략으로 수
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자기 수준이 떨어진다고 생각한다. 또한 중국의 자동차 대중화 단계가 향상되고 소득 수준도 높아지면서 수요자들의 선호가 점차 상위 차종으로 이동하고 있다. 일례로 C1 세그먼트(소형 차종)도 C2 세그먼트(준중형 차종)로 수요 이전이 일어
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자동차 인도법인이 이러한 인도의 도로 인프라 구축에 기여한다면 현대자동차의 이미지 상승뿐 아니라, 간접적인 광고효과 등 다양한 마케팅 효과를 누릴 수 있을 것이다.
1)가드레일 확충
인도의 도로에 또다른 문제점으로 지적되는 것이 바
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현대자동차는 안전기준을 강화하여 소비자로 하여금 안전성을 느끼게 해줄 수 있었다. 그 예로 차 안에 충분한 에어백 그리고 전자안전조절장치, 자동 브레이크 등을 기본으로 갖추고 있으며 안전을 최고의 목표로 삼고 있다. 미국에 이런 안
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자동차의 본고장이라 할 수 있는 미국에서 현대차가 미국시장에 처음으로 도전한 고급차인 '제네시스'가 선정되었다며, 일본 자동차 메이커조차 아직 넘어설 수 없었던 아시아의 벽을 현대차가 처음 넘었다면서 칭찬을 아끼지 않았다.
7. 향
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소유자들의 경제적인 부담도 한결 덜어지고 있다. 따라서 이와 같은 이유로 전술한 두 가지의 의미는 양립성을 띠고 있다고 할 수 있다. 현재 세계적인 자동차 업계 간에는 장차 기존 내연기관을 대체할 미래형 동력원을 놓고 대격돌이 벌어
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